車型基礎(chǔ)，車名就不基礎(chǔ)！大眾ID.POLO家族正式官宣

趕在慕尼黑車展前，大眾汽車正式官宣兩款全新電動(dòng)車——ID.POLO和ID.POLO GTI，該車為此前發(fā)布的ID.2all概念車的量產(chǎn)版本，將成為大眾旗下全新入門(mén)級(jí)電動(dòng)車。正如本文標(biāo)題，車型基礎(chǔ)，車名就不基礎(chǔ)，“POLO”這一經(jīng)典名稱回歸，意味著大眾電動(dòng)車或?qū)⒀赜萌加蛙嚨拿２积R未來(lái)會(huì)出現(xiàn)“ID.Golf”“ID.Tiguan”“ID. Passat”等命名的電動(dòng)車。

閑話少說(shuō)，先來(lái)看新車。外觀方面，ID.POLO采用ID.系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長(zhǎng)的頭燈組通過(guò)貫穿式燈帶連接，中央嵌入可發(fā)光大眾車標(biāo)，下方是封閉式面板和笑臉形狀的通風(fēng)散熱開(kāi)口，兩側(cè)不忘添加豎向?qū)эL(fēng)槽進(jìn)行點(diǎn)綴，顯得更加活潑運(yùn)動(dòng)。另外，ID.POLO GTI版本在前包圍加入了黑色運(yùn)動(dòng)套件，兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽還有豎向燈條的點(diǎn)綴，將運(yùn)動(dòng)感推向新的高度。

側(cè)面來(lái)看，ID.POLO采用類似POLO燃油車的兩廂車造型，車身緊湊，車頂線條緩緩下壓，C柱粗壯厚實(shí)，側(cè)腰線簡(jiǎn)潔流暢，前后輪拱稍稍隆起，看起來(lái)很有活力。另外，該車前車門(mén)采用常規(guī)外拉式門(mén)把手，后車門(mén)門(mén)把手疑似布置在C柱位置，車輛充電接口位于前翼子板處，配備雙色五輻式輪轂，GTI版本提供運(yùn)動(dòng)輪轂，輪芯蓋還帶有紅色“GTI”標(biāo)識(shí)。

車尾部分，后尾燈預(yù)計(jì)采用貫穿式造型，中央帶有可發(fā)光大眾車標(biāo)，下方是白色的“ID.POLO”英文標(biāo)識(shí)。若是GTI版本，尾部標(biāo)識(shí)將修改為紅色“GTI”字母，并且車頂擾流板變成雙段式設(shè)計(jì)，后包圍還將加入厚實(shí)的擴(kuò)散器裝飾。

尺寸方面，ID.POLO的長(zhǎng)寬高分別為4053/1816/1530mm，軸距為2600mm，定位于小型兩廂車。動(dòng)力方面全系采用前輪驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)搭載最大功率166kW的電機(jī)，在WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)450km。

按照規(guī)劃，該車將于不久后的慕尼黑車展正式發(fā)布，2026年于歐洲市場(chǎng)率先上市發(fā)售，起售價(jià)或?qū)⒌陀?.5萬(wàn)歐元（折合人民幣約20.8萬(wàn)元），成為最便宜的大眾電動(dòng)車之一。當(dāng)然了，若是能夠國(guó)產(chǎn)引入，其售價(jià)有望比現(xiàn)款I(lǐng)D.3車型更低廉，與歐拉好貓、Firefly螢火蟲(chóng)等精品純電小車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。大家期待ID.POLO的引進(jìn)嗎？

編輯/溫澈