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全新坦克500Hi4-T/Z智享版閃耀成都車展

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2025年8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會(huì)在中國西部國際博覽城隆重開幕。長城汽車旗下魏牌、歐拉、哈弗、坦克、長城炮、靈魂六大品牌聯(lián)合參展,其中坦克品牌備受矚目的全新坦克500在展會(huì)上驚艷亮相,Hi4-T和Hi4-Z智享版車型憑借硬核實(shí)力成為全場焦點(diǎn)。

展會(huì)當(dāng)天,坦克展臺(tái)現(xiàn)場人流如織,現(xiàn)場氣氛熱烈,超高的人氣和不斷的互動(dòng)熱潮,印證了全新坦克500作為"現(xiàn)象級(jí)"產(chǎn)品的強(qiáng)大號(hào)召力。

上市即爆款,2小時(shí)大定突破12000臺(tái)

8月27日,全新坦克500在都江堰正式上市發(fā)布,僅用2小時(shí)就實(shí)現(xiàn)大定突破12000臺(tái)的佳績。在競爭日益激烈的汽車市場中,全新坦克500用實(shí)力向人們證明:價(jià)值永遠(yuǎn)比價(jià)格更重要。此次上市的全新坦克500目前共推出四個(gè)版本:Hi4-Z智享版37.5萬元,Hi4-T智享版35.5萬元,Hi4-T基礎(chǔ)版33.5萬元,3.0T造境版35.5萬元。

作為長城汽車35年深厚造車底蘊(yùn)技術(shù)的集大成者,也是坦克品牌高端化、品牌向上的重磅戰(zhàn)略車型,坦克500矩陣不斷以技術(shù)創(chuàng)新完成越野時(shí)代的躍遷。3.0T V6燃油版車型打破外資大排量技術(shù)壟斷,建立中國豪華的技術(shù)底色,坦克500 Hi4-T及Hi4-Z版本開創(chuàng)越野新能源時(shí)代,而全新坦克500在豪華越野的技術(shù)底色基礎(chǔ)上,正式搭載智能輔助駕駛、智慧座艙,同時(shí)配備冰箱彩電大沙發(fā),以"全場景智能豪華越野SUV"的定位,開啟越野新時(shí)代。

全新坦克500搭載長城汽車第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra以及Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng),比傳統(tǒng)豪華品牌更智能,比同類競品在越野方面更專業(yè),比新勢力適用場景更多,絕非一輛傳統(tǒng)的越野車,而是集“越野+智能+豪華”于一體、能承載全家人熱愛的硬核座駕,是女人的代步車,孩子的保姆車,男人的越野車,全家人的理想車,將為更多城市用戶帶來非同凡響的駕乘體驗(yàn)。

張雨綺出任首席體驗(yàn)官,詮釋新時(shí)代女性座駕選擇

車展現(xiàn)場的另外一大看點(diǎn),是坦克品牌谷玉坤與明星車主張雨綺完成現(xiàn)場交車儀式,并正式宣布張雨綺出任全新坦克500“首席體驗(yàn)官”。當(dāng)代女性的字典里,安全感是非常重要的。張雨綺表示安全感是選車首要考量,全新坦克500不僅具備高強(qiáng)度籠式車身的物理防護(hù),更擁有Coffee Pilot Ultra智能輔助駕駛系統(tǒng)如“隱形副駕”般的全程守護(hù)。

對(duì)車輛的設(shè)計(jì)美學(xué),張雨綺也不吝贊賞:“整車采用中式新豪華設(shè)計(jì)理念,舉折中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感來自于中國古代建筑的舉折坡屋頂,敦煌綠靈感來自敦煌壁畫中珍貴的石綠礦物顏料色澤,整體設(shè)計(jì)具備非常濃重的東方文化特色,堪稱行走的時(shí)尚藝術(shù)品。”

除此之外,全新坦克500還能讓女車主輕松切換“女王”與“媽媽”兩種模式:在前排,全場景智能輔助駕駛技術(shù)、澎湃動(dòng)力與硬核越野性能助力自信馳騁、從容應(yīng)對(duì)各類路況;在后排,奢華靜謐的NAPPA真皮座艙、冰箱彩電大沙發(fā),為孩子營造移動(dòng)的成長空間。

成都車展魏建軍給用戶當(dāng)司機(jī)

成都車展現(xiàn)場,“保定車神”魏建軍親自帶用戶在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)做駕駛體驗(yàn),敢于在車展這么大的場合駕駛自家產(chǎn)品帶用戶體驗(yàn),魏總的真性情再一次表現(xiàn)的淋漓盡致,這不僅體現(xiàn)出魏總高超的專業(yè)水平,也是對(duì)坦克產(chǎn)品的高度自信。

長城汽車一直秉持“以用戶為中心”的造車?yán)砟睿?dāng)魏總親自手握方向盤,車企巨頭與用戶之間的距離,被縮短到只有一個(gè)副儀表臺(tái)的寬度。這不是作秀而是真正的靠近用戶,傾聽用戶,因?yàn)殚L城深知只有俯下身子傾聽用戶的聲音,滿足用戶的需求,才能不斷前行。

多動(dòng)力架構(gòu),全面覆蓋多元用車場景

本次車展,坦克品牌重點(diǎn)展示了基于Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)與Hi4-Z泛越野超級(jí)電混架構(gòu)雙技術(shù)路線的全新坦克500 Hi4-T/Hi4-Z智享版車型,勾勒出品牌在新能源越野領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

在新能源的浪潮下,坦克推出越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T,如今隨著坦克500的煥新,Hi4-T架構(gòu)也迎來了迭代升級(jí),第二代Hi4-T架構(gòu)對(duì)電機(jī)功率扭矩的上限進(jìn)行提升,峰值電流由450A提升至600A,功率提升至130kW,扭矩達(dá)495Nm,動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,純電模式更輕盈。同時(shí),動(dòng)力電池也進(jìn)行重要升級(jí),充電倍率、充電功率提升近一倍,30-80%快充時(shí)間僅需16分鐘,充電速度提升了30%。可以說,Hi4-T的誕生,標(biāo)志著中國越野新能源時(shí)代的正式開啟。如今,第二代Hi4-T,帶來更卓越的性能和優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

Hi4-Z的研發(fā)借鑒了都江堰工程“乘勢利導(dǎo)、因時(shí)制宜”的治水智慧,都江堰將水做到“分”與“用”,Hi4-Z靠“功率分流+三檔DHT+雙電機(jī)四驅(qū)”三大核心零部件的聯(lián)動(dòng),讓能量的“分”與“用”同樣順理成章。Hi4-Z的功率分流實(shí)現(xiàn)能量自動(dòng)分配,既能高效驅(qū)動(dòng),又可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn),并且根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)源源不斷的發(fā)電。依靠功率分流+三擋前驅(qū)模塊設(shè)計(jì),讓Hi4-Z架構(gòu)有著很好的油電協(xié)同能力。它真正做到發(fā)動(dòng)機(jī)在全速域范圍,邊驅(qū)動(dòng)邊發(fā)電,實(shí)現(xiàn)整車永不饋電。

全新坦克500在成都車展亮相后,獲得了媒體和廣大車友的一致好評(píng),現(xiàn)場觀眾更是表現(xiàn)出了極高的咨詢熱情。面向未來,坦克品牌信心堅(jiān)定,全新坦克500將以“全場景智能豪華越野SUV”之姿,陪伴更多用戶拓展生活邊界,持續(xù)引領(lǐng)中國豪華越野SUV市場的創(chuàng)新與突破。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1981
09-02
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