更帥也更貴！奧迪Q3 Sportback換代

隨著第三代奧迪Q3的亮相，基于該車打造的轎跑SUV版本——新一代奧迪Q3 Sportback也于近日在歐洲正式推出。新一代奧迪Q3 Sportback車型不僅延續(xù)了普通版奧迪Q3的核心設(shè)計語言，更以溜背造型和豐富動力組合進一步瞄準年輕化市場。

外觀方面，新一代奧迪Q3 Sportback前臉采用奧迪最新的家族化設(shè)計語言，配備八邊形大尺寸進氣格柵，內(nèi)部為運動感更強的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。兩側(cè)的分體式大燈組換裝數(shù)字矩陣式LED技術(shù)，大幅提升科技感和辨識度，搭配大U型前包圍設(shè)計，營造出攻擊性極強的視覺沖擊力。

車身側(cè)面是其最大亮點所在，傾斜的車頂線，勾勒出典型的轎跑SUV輪廓，整體高度比普通版奧迪Q3降低29mm，呈現(xiàn)出更加低趴運動的姿態(tài)。不過受溜背造型影響，新一代奧迪Q3 Sportback的后排頭部空間與行李廂容積略有犧牲。另外，新一代奧迪Q3 Sportback插混版將充電口設(shè)在左前翼子板處，成為區(qū)分能源形式的一個顯著特征。

車尾部分，新一代奧迪Q3 Sportback采用雙層式LED尾燈，上層為分體式設(shè)計，下層為貫穿式造型，搭配熏黑的網(wǎng)格紋理后保險杠和隱藏式排氣布局，進一步強化了整車的現(xiàn)代感與運動屬性。

車內(nèi)設(shè)計與普通版奧迪Q3保持一致，均采用環(huán)抱式座艙布局和雙聯(lián)屏設(shè)計，搭載Android Automotive OS操作系統(tǒng)，并將換擋機構(gòu)更換為一體式電子撥桿。

動力方面，新一代奧迪Q3 Sportback提供三種動力可選。其中，汽油版搭載最大功率110kW的1.5T輕混發(fā)動機、最大功率150kW的2.0T低功率發(fā)動機、最大功率195kW的2.0T高功率發(fā)動機；柴油版搭載最大功率110kW的2.0T發(fā)動機；插混版搭載由1.5T發(fā)動機+電機組成的PHEV系統(tǒng)，綜合輸出200kW，WLTP純電續(xù)航達118km，部分車型提供quattro四驅(qū)版可選。

愛點評

總體來看，新一代奧迪Q3 Sportback在延續(xù)第三代奧迪Q3科技底蘊的同時，通過轎跑化設(shè)計與多元動力布局，進一步強化了其在高端緊湊型SUV市場中的差異化競爭力。插混版的加入，也響應(yīng)了歐洲市場對新能源車型日益增長的需求。