比亞迪漂移專利顛覆傳統,普通人也能成為漂移高手!
8月19日,比亞迪股份有限公司公布了一項名為“車輛漂移控制方法、車輛、電子設備和存儲介質”的專利。這項技術旨在通過智能化手段降低漂移操作的門檻,讓普通駕駛員也能輕松完成曾經只有專業人士才能嘗試的漂移動作。
這項專利的核心在于讓車輛能夠智能識別駕駛者的漂移意圖,并自動輔助調整相關參數,使漂移變得簡單可控。傳統漂移需要高超的駕駛技巧和豐富的經驗,現在則可以通過智能化系統輔助完成。

專利細節:智能識別與精準調控
比亞迪這項專利展現了對車輛動態控制的深度理解。系統首先基于車輛的實時駕駛狀態信息,智能判斷駕駛員是否有進行漂移操作的意愿。
一旦確認存在漂移需求,系統立即進入工作狀態,開始監測車輛的當前漂移角度。
當檢測到當前漂移角度超出了預設的目標漂移角度時,系統會迅速計算出兩者之間的角度差值,并據此確定相應的參數調節量。
這些參數調節量包括驅動電機的扭矩調節量和后軸的轉角調節量等多個關鍵指標,通過精細的調控,使車輛的漂移角度逐漸回歸到理想范圍內。
技術積淀:云輦系統的先行探索
比亞迪在車輛控制技術領域并非首次創新。其推出的云輦智能車身控制系統已被譽為“車身控制的天花板”。
以云輦-A智能空氣車身控制系統為例,該系統在面對連續急彎等復雜路況時,能夠顯著抑制車身側傾,通過iCVC智能矢量控制技術,將剎車、驅動與懸掛系統的力量進行精準協同。
云輦-A內置的iADC智能漂移控制系統已經讓普通駕駛者能夠輕松體驗到漂移的樂趣。而此次新公布的車輛漂移控制專利,無疑在此基礎上進一步提升了漂移的可控性和趣味性。

體驗升級:從專業賽道到普通道路
比亞迪還在實體體驗方面進行了布局。位于鄭州的比亞迪全地形賽車場,應用了10多項專利技術,包括全球最高沙坡和浮水航行池,精準復刻沙漠與水域環境。
賽場內3萬塊玄武巖磚打造的冰感環形道,使普通用戶能夠輕松體驗毫秒級電控漂移。更首創濕拋冰道模擬失控場景,將北歐保命技巧變成全民必修課。
這些設施既是海獅07、方程豹等車型的性能驗證場,更是技術普惠的體驗區。用科技拆解專業門檻,讓阿拉善沖沙、川藏越野化作城市中的安全冒險。
行業影響重新定義駕駛樂趣
比亞迪此次公布的漂移控制專利,代表了汽車行業智能化發展的新方向——將專業駕駛技術通過智能化系統普及化。
以往需要高超駕駛技巧才能完成的漂移動作,在智能系統的輔助下,即便是普通駕駛員也能輕松駕馭,大大降低了漂移的門檻。這不僅提升了駕駛的安全性,也為消費者帶來了更豐富的駕駛體驗。
這項創新技術的應用,不僅展示了比亞迪在智能駕駛技術研發方面的深厚實力,也為未來智能駕駛技術的發展提供了新的思路和方向。

結語
鄭州全地形賽車場內,3萬塊玄武巖磚打造的冰感環形道上,普通車主正體驗著毫秒級電控漂移的樂趣。不遠處,全球最高沙坡和浮水航行池精準復刻著阿拉善的沙漠與水域環境。
比亞迪用科技拆解了專業門檻,將曾經危險的漂移體驗轉化為安全可控的城市冒險。駕駛樂趣不再局限于專業車手,而是每一位普通車主都能觸及的日常體驗。

互動話題:智能輔助漂移技術是駕駛樂趣的升華還是衰減?
支持:智能輔助技術讓原本高不可攀的駕駛技術變得平民化,讓更多人能安全體驗駕駛的多元樂趣。
反對:過度依賴電子輔助系統剝奪了駕駛員真正掌握駕駛技藝的機會,降低了駕駛的專業性和挑戰性。
中立:智能輔助技術降低了操作門檻,但真正的駕駛樂趣在于人與車的互動,關鍵在于如何平衡智能輔助與人工操控的關系。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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