導購|深藍 G318 無憂穿越版與山海 T2 該選誰
導購|深藍G318無憂穿越版對比山海T2,誰才是更適合全能家庭用戶的“方盒子”SUV?
導購|深藍 G318 無憂穿越版與山海 T2 誰是家庭 “方盒子”SUV 首選?
硬派SUV逐漸從越野發燒友的小眾選擇,演變為家庭用戶眼中的實用全能車型。在眾多“方盒子”風格的SUV中,深藍G318無憂穿越版(四驅秘境)和捷途山海T2(四驅山野)成為了關注度頗高的兩位熱門選手。兩者在外觀上均采用了方正設計,并配備了主流的新能源動力系統,同時具備一定的越野能力和城市使用舒適性。但在細節和綜合產品力上,兩車的側重點存在不小差異。所以本文將圍繞用戶最關注的幾個維度展開對比,幫助目標用戶明確哪款車更符合自己的使用場景。
外觀及拓展能力:誰的“方盒子”更實用?

兩款車型在外觀上都采用了典型的方盒子風格,但風格略有不同。深藍G318無憂穿越版造型更具硬派越野氣質,大尺寸輪眉、外掛備胎、分體燈組等設計元素提升了整車的力量感。更重要的是,其在實用性上的設計也頗為講究:原廠配備的車頂行李架支持動態80kg、靜態300kg承重,并可選裝車頂帳篷、側帳、尾帳等戶外裝備,極大增強了戶外拓展性,足夠滿足一家三口或四口在周末露營、長途自駕的需求。比如假期自駕去川西,車頂帳篷和行李箱能把后備廂完全解放出來,車內乘客空間舒適度不受影響,到哪都能順手拍大片。豐富的拓展性不僅增加實用性,而且還增加了回頭率,這樣的顏值硬實力,到哪都成片。

捷途山海T2四驅山野版在造型上更偏向都市與潮玩風格的融合,整體線條較為精致,并加入了黃色裝飾件與AT越野胎等個性化配置。其也配備了車頂行李架,并支持一定程度的戶外裝備安裝,但目前并未明確提供車頂承重數據,拓展邊界相對較窄。
底盤與駕乘舒適性:一方強調調校,另一方追求機械越野

在懸架結構上,深藍G318無憂穿越版搭載的是前雙叉臂+后多連桿結構,支持電磁+空氣懸架組合,并輔以深藍“魔毯底盤”技術,支持多種駕駛模式下的軟硬調節和車身高度變化。這種配置不僅提升了復雜路況下的通過性,也增強了城市日常駕駛時的舒適性與隔震表現。城市通勤時,空氣懸架可降低車身高度,老人、小孩上下車更輕松,魔毯底盤能化解減速帶帶來的沖擊感,即使走老舊小區的坑洼路面,車內也能保持平穩。在高速巡航時,懸架自動降低重心,穩定性提升,同時車內靜謐性更好,長途不易疲勞。越野穿越時遇到涉水、亂石、沙地時可提升底盤離地間隙,配合全時四驅和多路況模式,基本能覆蓋大部分家庭用戶可能遇到的戶外場景。可以說可城可野,不管什么地形環境,哪里都能去,而且去哪都舒適。

相比之下,山海T2采用前麥弗遜+后多連桿懸架結構,調校風格偏硬朗,擁有中鎖+后鎖、7+X駕駛模式等越野配置,適合輕度越野場景。雖然實際表現并不弱,但在底盤高級感和多場景適應性方面,與深藍G318無憂穿越版存在明顯差距。
智能化配置:兩者均達到L2,但深藍更注重高階體驗


智能駕駛輔助方面,兩款車型均已達到L2級別,配備了全速域ACC、自適應遠近光、車道保持、自動泊車等常見功能。但在智能化細節上,深藍G318具備一定優勢,其配備了DEEPAL AD PRO行泊一體智駕輔助系統方案,配合雙冗余硬件和更高算力平臺,在復雜城市路況中的表現更加靈活、精準。


同時,在車內座艙的智能體驗方面,深藍G318無憂穿越版還提供主動降噪系統、雙層靜音玻璃、16揚聲器音響等配置,營造出更為靜謐的駕乘氛圍。而T2雖然也配備了SONY品牌音響和8155芯片中控大屏,但整體座艙體驗仍以“夠用”為主,追求科技豪華感的用戶可能更傾向于深藍G318無憂穿越版。
空間與日常實用性:從容裝載才是家庭首選


作為偏向多用途使用的車型,兩車在車身尺寸上都不小。深藍G318無憂穿越版擁有5125mm的車長和2880mm軸距,后備廂標準容積為818L,最大拓展容積1747L,同時具備車載外放電接口和尾門拓展組件,車內外的空間利用率均十分突出。對于需要頻繁長途出行或有露營需求的家庭用戶而言,這種空間表現和拓展能力提供了極大的便利。像自駕露營時,后備廂放兩臺折疊山地車加燒烤架完全沒問題,車載外放電還能直接帶咖啡機和投影儀去野外“露天影院”。

山海T2則在空間表現上稍遜一籌,車長4784mm,其后備廂容積約為580L,支持后排純平放倒,雖然同樣滿足大件裝載,但在拓展性方面不如深藍G318無憂穿越版靈活。其尾門采用側開方式,雖提升了便捷性,但對于部分用戶來說可能更偏好傳統上掀門的穩定性。
動力與續航表現:實際使用場景決定取舍

在動力系統上,兩款車型均搭載新能源動力方案。山海T2采用插電混動結構,前后電機組成四驅系統,綜合功率高達455kW,動力參數非常搶眼,尤其是在電量充足時的加速能力上有明顯優勢,純電續航達206km。

深藍G318無憂穿越版則采用的是增程式+雙電機四驅系統,最大功率316kW,雖不及T2那樣激進,但更注重續航表現與能耗控制。其純電續航為190km,綜合續航超過1000km,配合大電池和高效能量管理系統,更適合長途及多地補能條件復雜的用戶。
總結:
山海T2是一臺設計感強、配置豐富、混動系統成熟的“旅行向”SUV,適合追求個性造型和日常輕越野的年輕家庭。而深藍G318在設計、拓展、駕乘舒適性、空間利用、通過性等多個方面,都做到了更深入的平衡。它不是單一場景的優化,而是真正站在“家庭多場景出行”的角度,打磨出一輛不怕出發、不懼遠方的全能座駕。

在實際使用中,深藍G318無憂穿越版的優勢是全維度的——它的底盤和驅動系統,讓你“哪里都能去”;車內的靜謐性和舒適配置,讓你“去哪都舒適”;而裝備感十足的外觀與豐富的原廠拓展能力,又讓你“到哪都成片”。無論是周末的郊野撒歡,還是跨越數千公里的長途旅行,它都能以一種平衡感很好的姿態,滿足駕駛者和全家人的不同需求。
如果說山海T2是那種更專注于單一樂趣的車型,那么深藍G318無憂穿越版則更像是一個多面手——既能在山川湖海間肆意馳騁,也能在城市街巷中從容穿行;既能滿足你對戶外的向往,也能兼顧家人的舒適和安全。它是那種能讓你毫不猶豫裝上行李、隨時去追逐“遠方”的車,而不是讓你在出發前反復權衡的選擇。

對于那些既熱愛駕駛樂趣,又注重家庭舒適與安全的用戶來說,深藍G318無憂穿越版無疑是一臺能真正陪你“從城市走向遠方”的伙伴。因為它不只是工具,而是一種讓你與家人、與朋友、與風景建立更多連接的方式。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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