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預算7萬多,買臺純電車代步?比亞迪元UP和吉利星愿這樣選!

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電動化潮流起勢后,改變了代步車的市場邏輯。在燃油車時代,七八萬的預算只能買到比較粗糙的小車,而現在可以買到體驗豐富的電動車,還能大大降低用車成本。本文給大家帶來兩款純電產品,只需七八萬,來自自主頭部品牌,它們是比亞迪元UP(2025款 310KM 領航型)和吉利星愿(2025款 310KM 夢想版),指導價分別為7.48萬元和7.68萬元。

價格接近的年輕人需求碰撞——從來不做單選題。

兩車價格相近,元UP看上去是一臺正兒八經的SUV,星愿則屬于兩廂車的范疇。從尺寸來說,兩車軸距都達到了2.6米,星愿是2650mm,元UP則是2620mm,元UP車長超4.3米,星愿只有4.1米車長。元UP采用CTB電池車身一體化技術,不僅增加車內空間,使得車內空間利用率更高,同時還能提高操控穩定性以及安全性,在車身顏色方面,兩車都有比較豐富的活力感十足的配色,元UP最近還新增了樂動米和悠悠紫兩個車色。

兩車的外觀都各具特色,比亞迪元UP 采用了家族式的設計語言,狹長犀利的大燈,看起來炯炯有神,點亮后辨識度非常高 整體造型硬朗且不失時尚感,而吉利星愿采用圓潤的設計,配合“開眼角”式的LED大燈設計,整體顯得圓潤可愛。但值得一提的是,元UP領航型配備了LED日間行車燈,這樣有助于提升車輛白天行車時的可見性,更容易被其它行人或者駕駛員看見。一定程度降低事故的發生率。

現在大眾的年輕消費者不做單選題,空間,顏值,通過性。全都要。元UP整體外觀看上去更加大氣一些,搭載了CTB電池車身一體化在空間上的利用率更高,而作為SUV整體的通過性以及整體的視野也會更好,走點爛路不怕磕底盤。不過星愿也有自己的目標人群,比如一些新手,對停車沒有信心的,停車入庫很犯難,同時家里可能不止一臺車,那么他們自然更偏愛體型小的車。

大同小異中的差別化體驗——細節,細節,還是細節!

坦率地講,現在電動車的中控臺造型都大同小異,簡而言之就是“一大一小兩塊屏,實體按鍵大清零”。中控屏都采用懸浮式的設計,元UP尺寸為10.1英寸,星愿為14.6英寸。

方向盤造型各異,元UP為三幅樣式,塑料材質。星愿為雙幅,皮質材質。

不細看的話,以為兩臺車配備的都是全液晶儀表盤,其實不然,元UP確實是一整塊屏幕,星愿其實是組合儀表盤,類似以前的點陣屏。

元UP采用懷擋,星愿采用傳統的擋把換擋,這個看個人喜好,但客觀來說,懷擋的設計確實增加了儲物空間,對比兩車放手機的位置就知道了。

對了,前面說到新手買車怕大車的問題,星愿可能覺得自己體型不大,所以只配備了后駐車雷達和倒車影像,元UP比較周全,除了后駐車雷達,前駐車雷達和360全景影像都到位,甚至透明底盤都是標配的,即便是新手,看到這么多“外掛”,對于不同的停車場景都能輕松應對。

為了讓大家看得更方便,我把上面提到的一些配置差異做了個表格,當然還有一些沒提到的小功能,比如車載ETC、NFC車鑰匙等,都是比較實用的,元UP都有配備。

乘坐舒適是車的本質——前排乘員舒適了,后排呢?

元UP和星愿的前排座椅表現相當,不約而同地采用一體式運動風格,當然了,7萬多的價位,咱也不能奢求加熱和通風了,對吧。

后排體現出差異了,元UP畢竟是SUV,所以頭部空間更大一些。該說不說啊,咱也不是引導對立,元UP對后排乘客的關懷確實更好,重點體現在空調上,星愿沒有后排出風口,元UP給了,現在大夏天,剛上車那陣最難熬,跟桑拿房一樣的,有了這個,后排乘客能更快涼爽一些。話說元UP的空調還是帶熱泵的,即便在冬天制熱的時候不僅能熱得快還能省電。

在后排元UP連中間位置都配備了應對后排三人乘坐都能有舒適的體驗,而星愿是沒有的,不過星愿后排坐三個人的機會應該不多。

后備廂空間部分,元UP沒有懸念,達到1320L,星愿是375L。后排座椅翻倒后,元UP是平滑的,星愿的座椅是凸起的,如果要放大件的話不是很方便。

城區代步看什么——不是動力,而是續航折扣率!

動力來說,元UP占優,最大功率70kW,星愿是58kW,電動機總扭矩元UP是180(N·m),星愿是130(N·m),更高的功率帶來了更高的極速,元UP最高車速150km/h,星愿為125km/h,更大的扭矩在紅燈起步或者日常超車,有了更大自信。作為城區代步車,兩車的續航都在300km出頭,元UP是301km,星愿為310km大差不差,所以續航折扣率成為關鍵。

我查了一些用戶的口碑資料,也向deepseek發出了提問,得到一些數據。分兩個情況,在夏季,元UP在城區駕駛能達到90%的折扣率,星愿也有80%左右,在冬季,情況有些許變化,由于元UP的熱泵空調能降低能耗,所以在低溫環境下也能有70%左右的折扣率,而星愿就稍微低一些,開啟空調后在50%~60%之間。

全文總結

總的來說,7萬級純電代步車市場能出現比亞迪元UP和吉利星愿這樣的產品,對消費者絕對是好事。如果你更看重空間實用性和全家出行體驗,元UP的SUV屬性、后排配置和續航穩定性顯然更勝一籌。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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