捷途自由者把方盒子在10萬級別發揚光大,越來越多人認可這車型了
別以為新能源車市場在內卷,其實燃油車市場更加的內卷,看似都在進攻新能源市場,其實是兩面進攻。無法適應市場就會被淘汰。車企們都使出了各種看家本領,吸引消費者。可以說,你不內卷,總有人內卷。

最近車圈比較火的方盒子就是捷途自由者,10萬級別的方盒子越野車,還有多款車型可以選擇,頂配才15萬左右,屬于是直接把價格卷到腳底,甚至越野門檻都降低了。

外觀部分:越野車外表就是要給人要夠硬朗,夠粗獷,夠穩固的感覺,而新車也是做到了。前臉部分,引擎蓋有凸起筋線,立體感不錯。左右兩邊是大燈,形狀是四葉草,設計還是挺獨特的。進氣格柵面積也很大,中網是熏黑處理,上面是英文品牌的長車標,并且有銀色裝飾,看起來年輕時尚。下方是黑色的前保險杠,比較突出和厚重。整個前臉層次分明,觀感很硬派。


車身側面,多是直線和平面,車頂也比較平,有行李架,增加實用性。外后視鏡尺寸大,A、B、C柱涂黑處理,有懸浮感,比較吸睛。雙腰線平直鋒利,不是特別激進。底部輪轂是五輻式,形狀像花瓣,而且輪眉寬大,越野屬性不錯。尾部部分,上半窄一點,下半寬一點,角度比較直,簡約大氣,同時也可以外掛備胎。尾燈設計同樣也是四葉草,與前臉呼應。另外,新車尺寸長寬高4706/1967/1845mm,軸距2810mm,作為方盒子,空間肯定是夠了。整體外觀而言,有點像城市SUV,細看又可以發現很多越野元素,重要的是新車有官方改裝套件,有入門級和進階級改裝等。






內飾部分:車內有三種顏色,氛圍比較活潑,整個中控臺比較簡約,拓展了部分空間。前排座椅能加熱、通風、記憶等功能,后排座椅靠背能角度調節。座椅的舒適度不錯。中間是15.6英寸懸浮中控屏,有高通驍龍的8155車機芯片,操作流暢。同時有50W風冷手機無線充電、SONY音響系統等等。


動力部分:新車發動機有兩種選擇,1.5T/2.0T鯤鵬發動機,1.5T的最大功率135kW,最大扭矩290N·m,匹配7DCT變速箱;2.0T最大功率187kW,最大扭矩390N·m,匹配8AT變速箱。

總的來說,10W級別的方盒子,能兼顧家用和越野,還要什么自行車。性價比已經非常的高了,車企的內卷也算是把價格打下來了。有燃油車需求,同時也喜歡越野的小伙伴也可以看看這款車。
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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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