車長近5米、搭配1.5T混動系統：一汽紅旗HS6 PHEV申報信息曝光

實際上說到紅旗這個品牌，在咱們很多國人的心中還是存在一些特殊意義的，而在工信部第398批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，一汽紅旗全新插電混動SUV紅旗HS6正式曝光。根據申報信息顯示，新車將搭載1.5T差點混動系統，或將與本年內與大家正式見面。

外觀方面，新車采用采用封閉式前臉造型設計，不過在大尺寸封閉前臉中央還是保留了紅旗品牌特有的設計，縱置鍍鉻飾條的排列布局，將紅旗品牌燃油車型上那種“高山流水”式的進氣格柵得以傳承；兩側細長燈組下方仍然保留7字型鍍鉻飾條，可以說將“辨識度”這三個字完美拿捏。

車身側面，新車采用傳統SUV的整體車身造型，翼子板兩側依舊搭配紅旗品牌特殊標識，簡約的車身線條、四輪輪拱處筋線的搭配，為整車營造出不俗的氣場以及沉穩風格；值得一提的是新車采用傳統門拉手設計，保證了日常使用的穩定性。

車尾處，紅旗HS6取消了貫穿式尾燈設計，尾燈組也同樣采用全新的設計語言，同時車尾下方也采用新能源車更為常見的隱藏式排氣設計。

尺寸方面，根據申報信息顯示，新車長寬高分別為4925/1970/1740mm，軸距為2925mm；相比現款紅旗HS5，車長增加140mm、車寬增加65mm、車高提升40mm、軸距增加55mm，并且本次申報車型均為5座版本，參考現有數據可見，新車將擁有不錯的后排腿部空間。

動力方面，根據申報信息顯示，新車將搭載最大功率110kW的1.5T混動專用發動機，不過關于電池容量、續航表現以及電機功率等參數，目前還沒有對外公布。

實際上，從進軍民用車領域開始，一汽紅旗便不斷調整產品定價以及產品布局，尤其是面對新能源市場的沖擊，一汽紅旗更是全面開啟了“兩條腿走路”模式，在新能源道路上給咱們消費者帶來越來越多產品力超群、質價比較高的汽車產品；此次新車的推出也進一步滿足了消費者對于大空間、低能耗SUV產品的需求，同時也再度完善紅旗品牌產品矩陣，在筆者看來這款新車所起到的意義還是蠻大的。