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雪佛蘭新款創(chuàng)酷:雙聯(lián)屏上車,或推輕混版

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前段時間,雪佛蘭旗下一款主打南美市場的小型燃油SUV——創(chuàng)酷發(fā)布了新款官圖,主要針對前臉設(shè)計和內(nèi)飾配置進行升級,動力方面有望引入輕混系統(tǒng)提升競爭力。

新款創(chuàng)酷最明顯的變化在于前臉,采用全新分體式雙層前燈組,上方狹長的日行燈帶與熏黑中網(wǎng)相連,車標位置下移,兩側(cè)導(dǎo)風槽新增熏黑飾件,搭配大尺寸梯形格柵,整體風格更接近雪佛蘭最新家族設(shè)計。

車身側(cè)面,新款創(chuàng)酷延續(xù)現(xiàn)款輪廓,但換裝新樣式多條輻輪轂,車身底部熏黑套件依舊保留,搭配上揚的車窗線,讓車身看起來更加動感。車尾部分也是基本沒改,繼續(xù)配備分體式尾燈和寬厚的后包圍設(shè)計,RS版本則提供黑化輪圈、車標及細節(jié)裝飾。

內(nèi)飾部分,新款創(chuàng)酷換裝與國內(nèi)車型相似的雙10.25英寸聯(lián)屏,搭配保留實體按鍵的空調(diào)控制區(qū),兼顧科技感與實用性。RS版本通過紅色縫線、飾條等元素強化運動氛圍。

動力部分,新款創(chuàng)酷搭載1.0T三缸發(fā)動機和1.2T三缸發(fā)動機,其中,1.0T發(fā)動機最大功率121馬力,1.2T發(fā)動機最大功率141馬力,傳動系統(tǒng)均匹配6速自動變速箱,而輕混系統(tǒng)預(yù)計要等到2026年才提供。

愛點評

目前,國產(chǎn)創(chuàng)酷在國內(nèi)顯示仍為在售狀態(tài),但相比于海外市場的銷量表現(xiàn),國產(chǎn)創(chuàng)酷已近乎“隱身”。究其原因,一方面小型燃油SUV市場被新能源車型擠壓;另一方面是三缸發(fā)動機和品牌溢價能力不足也影響了其競爭力。這次,新款創(chuàng)酷在內(nèi)飾有了很大的升級,但如果動力還是保持三缸發(fā)動機,即使有輕混系統(tǒng)的加入,最多只能提升其在海外市場的吸引力,對國內(nèi)市場則難以改變邊緣化現(xiàn)狀。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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