帶激光雷達的紅旗H9，外觀傳承經典，內飾緊跟潮流

在傳統汽車品牌領域，一汽紅旗算是國產豪華品牌的代表，旗下的紅旗H9，以及紅旗L5、紅旗國雅和紅旗國禮，這些車型都加深了用戶對品牌的印象。不僅如此，每當遇到大型活動的時候，也總能看到紅旗車的身影。而在這其中，紅旗H9應該是我們普通人容易接觸到的一款車型，它與奧迪A6L的定位相同，并且也經常出現在婚禮車隊當中，是一款非常經典的C級豪華車。

而隨著時間的推移，紅旗H9在前段時間舉行的上海車展上首次亮相了它的PHEV版。相比之下，紅旗H9 PHEV是基于新平臺打造的首款車型，更先進的電氣化技術，使得這臺車兼容了更高階的輔助駕駛系統，所以這也是一臺具備激光雷達的“傳統車型”。

外觀方面，紅旗H9 PHEV的前臉依然能夠讓你一眼認出這是一臺“紅旗H9”，只不過對比燃油版，新車采用了封閉式的前臉，而為了提升前臉的辨識度，保留了經典的直瀑式飾條，以及大尺寸的幾字形鍍鉻裝飾。不過需要注意的是，紅旗H9 PHEV將遠近光燈都集成在了前杠兩側，而兩端的日行燈組也進行了重新設計，點亮之后會有不錯的視覺效果，特別是搭配上集成在內圈的貫穿燈帶。

當然作為旗艦車型，紅旗H9 PHEV同樣保留了貫穿中軸線的旗標，搭配上機艙蓋表面的筋線，再次提升了前臉的視覺沖擊感。另外，與市場上大多數車型一樣，紅旗H9 PHEV也將激光雷達放在了前擋風玻璃的正上方。

而在車側，紅旗H9 PHEV同樣是采用了伸縮式的電動門把手，但相比燃油版會顯得更加精致，整個門把手的造型更接近奔馳E級和S級。不僅如此，新車取消了前葉子板處縱向布置的鍍鉻飾條，改為橫向沖刺的旗標，同樣可以提升車側的辨識度。另外，這臺紅旗H9 PHEV展車還采用了多輻式的電鍍輪轂，無論是造型設計還是整體的制造工藝，都強調了新車的豪華感。

而從車身尾部來看，紅旗H9 PHEV并沒有采用貫穿尾燈，但尾燈兩側的造型依然保留了傳統燃油車的設計，同時也有四平八穩的寓意。不僅如此，紅旗H9 PHEV將燈組內部的光源進行了重塑，點亮后的效果更加細膩，同時看上去還會顯得更加立體、深邃，能夠營造出較強的時尚科技感。

在內飾部分，通過車展亮相的展車可以看到，紅旗H9 PHEV同樣用上了懸浮式的中控大屏設計，而位于屏幕后方則是貫穿整個儀表臺的鋼琴烤漆。不過，新車目前還未公布具體信息，或許除了主駕前方的儀表盤之外，副駕前方還會給到一塊娛樂屏。另外值得一提的是，紅旗H9 PHEV同樣采用了集成式的懷擋布局，是現階段流行的一種設計，以至于新車的副儀表臺區域有更豐富的儲物空間。而且從細節設計上來看，這臺展車當中出現了許多條紋格的元素，而且全新的雙拼色內飾也會讓紅旗H9 PHEV顯得更有時代感和高級感。

動力方面的話，目前紅旗H9 PHEV并沒有透露太多的信息，但如果想要在插混市場倍受關注，那么長續航和高效的補能體驗一定是缺一不可的產品力。當然了，了解過紅旗電動車的用戶也都知道，即便它們是基于400V平臺打造的產品，但也能帶來很快的充電速度，所以基于新平臺打造的紅旗H9 PHEV，應該會給大家帶來更大的驚喜。

編輯總結

寫到最后，紅旗H9 PHEV作為一臺中大型尺寸的插混轎車，對比純汽油版確實有明顯的變化。當然，從紅旗H9 PHEV身上我們也看到了對經典設計元素的傳承，這種傳承中帶有創新的設計思路，不僅為這臺車帶來了更高的辨識度，同時也沒有缺失新能源車應有的現代科技感。所以，屏幕前的各位對于紅旗H9 PHEV這臺車有何看法，歡迎在評論區留言。