卷爆了！福特銳際徹底掀桌子，2.0T限時一口價11.98萬，操控很爽

太卷了，“2.0T SUV賣11.98萬？”——放在幾年前，這樣的價格或許只存在于幻想中。但如今，福特銳際直接掀了桌子：“限時一口價11.98萬，2.0T+8AT黃金動力，248馬力隨叫隨到。”

無需套路，沒有選裝陷阱，這臺被貼上“全域高性能SUV”標簽的鋼炮，正用實打實的動力強、操控爽、安全高三個核心亮點，重新錨定合資SUV的性價比天花板。

▍2.0T性能鋼炮

動力，對于一款車的意義不言而喻，而福特銳際的核心賣點之一，就是它的動力系統。其全系標配的第四代EcoBoost? 2.0T雙渦流渦輪增壓發動機， 393N·m峰值扭矩。相比同級競品如大眾探岳2.0T低功率版（137kW）、本田CR-V 1.5T（142kW），銳際的動力儲備優勢明顯，實測數據顯示，其7.5秒破百的加速能力，在同級合資SUV中可以說是“遙遙領先”。日常城市通勤或高速巡航，只要輕踩油門，動力就能迅速響應，超車時信心十足。

不僅如此，這套動力系統的技術亮點在于其采用了雙渦流渦輪增壓器、高壓直噴+歧管噴射的雙噴射系統等技術，讓發動機在2000rpm就能開始爆發出345N·m的強扭矩，城市道路超車時動力隨叫隨到。

其匹配的8AT變速箱經過福特全球團隊調校，換擋邏輯清晰平順，不管是面對擁堵路況的頻繁啟停，還是高速巡航的連續降擋超車，均能做到“無感知”換擋。更值得肯定的是，這套動力組合還兼容92號汽油，WLTC百公里綜合工況油耗最低僅7.79L，很給力。

▍體驗人車合一的操控樂趣

開過福特旗下產品的網友知道，它的底盤上限都比較高，銳際也不例外。結構上，這款車采用了前麥弗遜+后多連桿式輕量化鋁合金獨立懸架，相比傳統鋼制懸架減重超50%，簧下質量的降低直接提升了懸掛響應速度，面對各種路況，尤其是顛簸路段，既保證了舒適性，又提供了出色的操控體驗。

銳際的轉向手感偏運動，指向精準，車頭響應靈敏，即便是在彎道中也能給人很強的信心。在多彎山路的實測中，銳際以60km/h時速通過連續發卡彎時，車身側傾角度較同級車型少很多，配合精準的電子助力轉向系統，方向盤指向精準，真正做到了“指哪打哪”的操控準度，開起來更有樂趣。

另一方面，智能可分離式四驅系統也是福特銳際操控性強的一大殺手锏。這一系統全系支持標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地5種駕駛模式，可以根據不同路況和駕駛需求進行切換。

比如，在運動模式下，系統會將更多動力分配至后輪，配合更激進的換擋策略，讓車輛呈現后驅車般的漂移姿態；而在濕滑路面，四驅系統可以瞬間將扭矩轉移至有附著力的車輪，提升車身穩定性；在經濟模式下，車輛會以更節能的方式運行，適合長途巡航。

▍主被動安全全面防護

對于家庭用戶來說，安全，至關重要。福特銳際在安全方面依然不含糊，不僅車身結構扎實，還配備了豐富的智能安全配置。

福特銳際采用高強度籠式車身，擁有超過50%的高強度鋼材，其中A柱至C柱之間使用1700MPa冷萃馬氏體鋼，抗撞擊能力達到行業標準的2倍以上。在中保研最新碰撞測試中，銳際在側面碰撞、車頂強度等六大項目中均獲得“G（優秀）”評價，特別是25%偏置碰撞測試中，較同級其他車型表現突出，很不簡單。

更關鍵的是，無論入門版還是高配車型，銳際都配備了前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾和膝部氣囊，共7個安全氣囊，全方位保護車內人員。

安全的更高境界是主動安全，避危難于無形中。這方面福特銳際的中高配車型，搭載了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統，共集成了9項核心功能——FCW防碰撞預警可提前1.5秒識別風險，AEB智能感應制動在40km/h時速下可及時制動；BLIS?盲區監測系統帶側方來車提醒，大幅提升變道時安全性；ACC全速智能自適應巡航支持0-180km/h全速域跟車，和長途駕駛疲勞說再見。

此外，銳際全系標配的7大基礎安全系統（ABS+EBA+ESC等）構成最后一道防線，形成了“主動預防-被動保護-事故后救援”的全周期安全閉環。

寫在最后：

如果你想要一臺2.0T性能鋼炮動力強、操控好、安全性高的SUV，同時又不想犧牲空間和舒適性，那么福特銳際無疑是一個理想的選擇。相比同級別的別克昂科威、本田CR-V、豐田RAV4等車型，銳際在動力和駕駛體驗上優勢明顯，性價比更高，其2.0T+8AT的動力組合帶來酣暢淋漓的駕駛感受，扎實的底盤調校讓操控充滿樂趣，全面的安全配置則讓出行更安心，結合限時11.98萬的超值價格，著實讓人心動。