中保研非“五星批發(fā)部”的證明？大家9和馬自達(dá)單項(xiàng)獲P評(píng)價(jià)

日前，中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“C-IASI”）發(fā)布了2024年測(cè)評(píng)車型第三次結(jié)果。本次“C-IASI”結(jié)果發(fā)布共涉及9款車型，包括“大通大家9、特斯拉Model 3、大眾邁騰、馬自達(dá)EZ-6、大眾帕薩特Pro、樂(lè)道L60、東風(fēng)日產(chǎn)探陸、firefly螢火蟲、東風(fēng)日產(chǎn)N7”。

其中，大通大家9和馬自達(dá)EZ-6在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)方面獲得“較差（P）”分?jǐn)?shù)，特斯拉Model 3和東風(fēng)日產(chǎn)N7兩款暢銷車型在此評(píng)分項(xiàng)也僅獲得“一般（M）”。根據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，這也是C-IASI 2024年測(cè)評(píng)車型三次結(jié)果中，首次出現(xiàn)受測(cè)車型出現(xiàn)“差評(píng)”。

值得一提的是，上汽大通的大家9還在車內(nèi)乘員項(xiàng)目中，獲得M評(píng)價(jià)的車型。這也是本次項(xiàng)目中在該項(xiàng)目?jī)H有出現(xiàn)M評(píng)價(jià)的車型，可見其安全性能在中保研看來(lái)還是有些不足。

但在ANCAP和Euro NCAP碰撞測(cè)試當(dāng)中，大家9是唯一拿到全球五星的純電MPV。面對(duì)這個(gè)成績(jī)，多少讓人有些耐人尋味。

根據(jù)網(wǎng)上介紹，在公眾較為關(guān)注的正面25%偏置碰撞測(cè)試中，駕駛員一側(cè)有7款車型獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，其中3款車型的評(píng)測(cè)結(jié)果0缺陷，分別為馬自達(dá)EZ-6、大眾帕薩特Pro、東風(fēng)日產(chǎn)探陸；副駕駛一側(cè)有8款車型獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，其中6款車型的評(píng)測(cè)結(jié)果為0缺陷，分別為特斯拉Model 3、大眾邁騰、馬自達(dá)EZ-6、大眾帕薩特Pro、樂(lè)道L60、東風(fēng)日產(chǎn)探陸。

在上述的正面25%偏置碰撞測(cè)試中，0缺陷的似乎也沒有大家9的身影。當(dāng)然，MPV在安全上天然存在受限性，為追求空間最大化,傳統(tǒng)MPV往往將車頭盡可能地壓縮，但短車頭在發(fā)生碰撞事故時(shí)，由于物理潰縮空間不足，A柱容易斷裂,極大地威脅車內(nèi)成員的安全，所以過(guò)去MPV一直是比較考究設(shè)計(jì)和用料的車型。

那么，對(duì)于上汽大通大家9車型，大家怎么看呢？