2026款英菲尼迪QX50：哀其不幸，怒其不爭(zhēng)

作為曾經(jīng)的二線豪華車(chē)品牌，英菲尼迪也開(kāi)啟了“大甩賣(mài)”。

面對(duì)曾經(jīng)起售價(jià)35萬(wàn)的2024款英菲尼迪QX50，車(chē)主們都十分無(wú)奈，因?yàn)槿缃襁@輛車(chē)已經(jīng)降價(jià)至最低19.98萬(wàn)元，相當(dāng)于打了5.7折。

而之所以如此，主要是因?yàn)橛⒎颇岬显谥袊?guó)市場(chǎng)上，實(shí)在是太沒(méi)存在感了，銷(xiāo)量實(shí)在太差了。

據(jù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年，英菲尼迪只賣(mài)出了2000多臺(tái)，并且進(jìn)入到2025年，英菲尼迪現(xiàn)在月銷(xiāo)量想破百都成了難事，今年4月份只賣(mài)出98臺(tái)車(chē)。具體到車(chē)型，英菲尼迪QX60賣(mài)出去73臺(tái)。

那么這個(gè)時(shí)候，英菲尼迪再推出新車(chē)，真的還有意義么？當(dāng)我看到2026款英菲尼迪QX50的時(shí)候，只有一個(gè)感受：哀其不幸，怒其不爭(zhēng)。

我們從官方獲悉，2026款英菲尼迪QX50上市，此次共推出3款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間35.08萬(wàn)-39.18萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為年度改款車(chē)型，2026款英菲尼迪QX50沿用舊款車(chē)型前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，配有大尺寸網(wǎng)格結(jié)構(gòu)前格柵，以上這些說(shuō)人話就是和舊款車(chē)型沒(méi)什么變化。哦，對(duì)了，只是取消了紅色外觀配色。

車(chē)身尺寸部分，新款英菲尼迪QX50長(zhǎng)寬高分別為4705/1903/1681（1678）mm，軸距為2798mm，和舊款車(chē)型保持一致，也沒(méi)變化。

內(nèi)飾部分，在這就不多贅述了吧，依然還是老樣子，沒(méi)啥變化。

動(dòng)力部分，2026款英菲尼迪QX50全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180千瓦，最大扭矩為380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是匹配萬(wàn)年CVT無(wú)級(jí)變速箱，高配車(chē)型還提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

朋友們，綜上呢，我們來(lái)總結(jié)一下啊，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都沒(méi)啥變化，并且是CVT+適時(shí)四驅(qū)，售價(jià)卻要35.08萬(wàn)-39.18萬(wàn)元，這難道不是作死的節(jié)奏？

結(jié)語(yǔ)

英菲尼迪會(huì)不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在來(lái)看，似乎已經(jīng)不再是一個(gè)疑問(wèn)句了，英菲尼迪的退出，或許只是時(shí)間問(wèn)題了。因?yàn)閺挠⒎颇岬系膭?dòng)作來(lái)看，這個(gè)品牌似乎沒(méi)有半點(diǎn)做出改變的意思，作為一個(gè)喜歡英菲尼迪的人來(lái)說(shuō)，真的是哀其不幸，怒其不爭(zhēng)。