全新斯巴魯傲虎，還是越野的樣子，前臉的設計變了

2025年斯巴魯向大家展示了旗下的新能源車型，全新的設計，全新的動力系統，讓新車失去了斯巴魯的特色。如果你是念舊的人，你同樣可以考慮斯巴魯的燃油車，水平對置發動機并未淘汰，比如今天要說的新車斯巴魯傲虎。

新車就要有新車的樣子，全新的傲虎變動很大，特別是外觀，和現款車型區分開來，具備很高的辨識度。同時新車也提供了水平對置發動機，性能表現很好，還是大家熟悉的那種越野的樣子，具體來看下新車。

外觀方面，前臉的設計比較規整，可以看到很多線條四平八穩，直來直去，塑造出了一種硬漢的形象。和上一代車型相比，新車格柵尺寸加大，燈組為分體設計，外圍是方形結構，內置了燈組，亮起后有著不錯的視覺沖擊力。底部的大嘴采用啞光配色，這也是硬派車型常用的配色，兩側還有導流槽設計，雖然是越野車，但空氣力學也不能少。

側面來看，新車車頂設計平直，和老款車型傾斜的設計區分開來，如此設計會讓內部空間更大，而且車子的車窗面積也更大了，內部的采光更好。輪轂升級，尺寸19英寸，內部是分段式設計，觀感上較為硬朗。車頂配備了行李架，而且是啞光金屬材質，給人一種很結實的視覺效果。車尾部分，新車尾部是那種方正的造型，上面有突出的尾翼，燈組則是貫穿設計，有一定的時尚感。燈組下面是字母標識，底部則是啞光配色的護杠，其風格和車身統一。

內飾部分，作為硬派越野車，新車也開始注重科技方面的配備，相比早期的縱向屏幕，新的造型更耐看一些。新車配有12.3英寸儀表盤和12.1英寸中控屏，下面也配備了很多實體按鍵，觀感上來看，有邊框包裹的屏幕并不耐看，視覺沖擊力方面欠缺，給人一種復古車的味道。多功能方向盤比較厚實，上面有很多實用的按鍵，中央通道有普通的擋把，扶手箱位置較高，門把和中控都是同配色軟包處理，整車空間表現還不錯。

動力方面，新車配備2.5L發動機，功率180ps，扭矩241.34N·m，匹配了CVT變速箱，并且新車配備了四驅系統。此外，荒野版等車型配備了2.4T發動機，性能方面會更強，大家可以酌情選擇。

總的來說，傲虎的變動很大，而且有著經典的動力配備，算是一款粉絲向新車，適合喜歡越野的年輕人，大家可以關注下。