蔚來推出ET5/ET5T/EC6冠軍紀念版 專屬設計套裝 強化賽道基因

近日，蔚來汽車正式發售ET5、ET5T旅行版以及EC6三款車型的冠軍紀念版，以紀念其2015年在Formula E電動方程式錦標賽中奪得首個年度車手總冠軍十周年。三款冠軍紀念版車型不僅擁有專屬的設計套裝，更針對底盤進行了顯著的性能升級調校。

具體售價方面，ET5和ET5T冠軍紀念版的整車起售價為31.6萬元，若采用BaaS電池租用方案購買，起售價則為24.6萬元；新EC6冠軍紀念版整車起售價為37萬元，BaaS方案起售價為30萬元。冠軍紀念版最直觀的辨識度來自其專屬設計。三款車型均標配了獨特的競速綠色剎車卡鉗，并在車尾鑲嵌了“CHAMPION EDITION”尾標。

ET5和ET5T冠軍版搭配了20英寸的雙五輻風競輪圈，而EC6冠軍版則采用了21英寸的五輻風翼輪圈。官方還提供碳纖維選裝套件，例如ET5專屬的碳纖維后擾流板、后視鏡蓋及輪轂蓋等。月輝銀車漆作為選裝項提供，選裝價格為1萬元。內飾方面同樣進行了精心升級。

車內基于灰色基調，座椅和頂棚均采用觸感細膩的Microfiber材質，方向盤則包裹以Alcantara，共同營造出運動與質感并存的氛圍。座椅靠背上繡有特別版標識，而競速綠色的安全帶則與外部的剎車卡鉗形成巧妙呼應，強化了專屬感。性能與操控的提升是本次冠軍紀念版的核心亮點。新款ET5系列（包含ET5和ET5T）新增了CDC動態懸架阻尼控制系統，后副車架增加了液壓襯套，并引入了全新的EP Mode賽道模式。

該模式允許用戶自定義懸架阻尼，雙向共提供11檔可調。駕駛模式選擇也更為豐富，新增了彈射、漂移和跑山模式，大幅提升了車輛的可玩性和駕駛樂趣。在此基礎上，ET5/ET5T冠軍紀念版底盤進一步強化：前防傾桿直徑增至33mm，壁厚增加0.2mm；后防傾桿直徑升級至22mm，壁厚增加0.25mm，整體抗扭剛度提升了6%。

動力方面，冠軍紀念版車型均搭載強勁的雙電機系統，系統總功率高達490馬力，峰值扭矩達到700牛·米，為賽道基因提供充沛保障。用戶可根據需求選擇75kWh或100kWh電池包。

此次推出的冠軍紀念版，是蔚來對其賽道輝煌歷史的致敬，也是將賽道技術下放至量產車的一次集中體現，通過專屬設計、內飾升級和深度的底盤性能強化，為追求駕駛體驗的用戶提供了更具吸引力的選擇。