10萬左右就能入手？這些第二季度上市的轎車值得考慮！

六月份即將結束，回顧整個第二季度，車企發力程度確實遠超第一季度，很多高性價比產品都選擇在第二季度上市。由于此前已經盤點了高性價比SUV，這次我們著重解讀高性價比的家轎，而且起售價均不超過15萬元，看看有沒有你的心水選擇。

廣汽傳祺新款影豹R-Style勁享版

廣汽傳祺推出2025款影豹R-Style勁享版，指導價區間為11.80-15.80萬元，并且給出8.30-14.30萬元的一口價，相比現款的影豹R-Style，勁享版的指導價下調了1萬元，但配置方面確實也有所下調，可能會預算不算充足的用戶。

由于是中期改款車型，2025款影豹R-Style勁享版在設計上沒有改動，配置方面依然采用雙聯屏、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇等配置，以及1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成，但畢竟價格下探了1萬元，配置上少了外后視鏡倒車翻轉功能、10.25英寸全液晶儀表、主駕座椅4向腰托調節、副駕座椅4向電動調節、ACC自適應巡航、前排座椅通風、手機無線充電等配置。

不過這些配置對日常出行的影響并不算特別大，可能也就南方用戶比較注重座椅通風這一配置，因此新款影豹R-Style勁享版確實是預算不夠充足的高性價比之選。

長安新款UNI-V

新款長安UNI-V的售價區間是10.89-12.39萬元，前期甚至給出7.69萬元起的優惠力度，若想知道現在官方還能給出怎樣的優惠還需要聯系經銷商。從配置的角度來說，新款長安UNI-V的升級還是比較明顯的，尤其是發動機。

新款長安UNI-V搭載500Bar超高壓直噴1.5T新藍鯨發動機，最大功率為141kW，最大扭矩為310N·m，匹配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速箱，參數比老款車型有所提升。小鷹試駕過這款新車，在運動模式下車輛降擋補油自帶的聲音確實讓人心潮澎湃，ECO模式下車輛換擋的輕柔感也很到位。

就配置而言，落地15萬元左右的預算，新款長安UNI-V可以給到電動尾翼、賽道模式和四出排氣等配置，反觀某些合資家轎，就連倒車雷達都需要加價選裝，這才是長安UNI-V逐步搶占合資家轎市場的關鍵法寶。

小鵬MONA M03 Max

小鵬汽車在5月28日推出小鵬MONA M03 Max，值得注意的是智能化配置，官方將小鵬圖靈AI智駕直接下探到12萬級別，不需要選配、付費和選裝，進一步強化了自身的“智價比”優勢。

其他配置方面也很到位，車內繼續搭載15.6英寸中控屏以及高通驍龍8155芯片，應用了滿血版AI天璣系統，而且Max版還增加了方向盤加熱功能，更適合北方用戶。除此之外，前排座椅支持通風、加熱、記憶、迎賓等功能，并增加了三氣袋腰托、腰部舒緩等功能，舒適性表現確實沒有太大槽點，非常符合家庭用戶的出行需求。

當然，動力上繼續搭載前置電機，高配版搭載62.2kWh電池組，驅動電機的最大功率為160kW，峰值扭矩為250N·m，提供600km和620km兩種續航里程，每個版本的百公里耗電量都在12kWh以內。小鵬汽車對續航的理念是扎實，并非采用加大電池組容量的方式，最后更有可能導致“強化”了用戶的續航焦慮。

換句話說，如果你周邊有良好的充電條件，小鷹確實比較建議你考慮小鵬MONA M03這樣的高性價比家轎。

奇瑞風云A8

奇瑞風云A8新增三款車型，起售價下探至7.99萬元，結合此前發布的版本，奇瑞風云A8的指導價區間是7.99-10.99萬元，成為了秦PLUS新能源等暢銷車型之外的又一選項。

先說性能，官方沒有透露風云A8的零百公里加速時間，但預計與大部分新能源家轎相似，大概在8s左右可以破百。對于大家比較關注的油耗數據，風云A8低配版和高配版的WLTC綜合油耗分別為1.88L/100km和1.01L/100km，這主要與電池容量有一定聯系。

但如果要讓小鷹來推薦的話，奇瑞風云A8 145km舒適型是值得考慮的選項。相比其他低配版，該版本的電池容量更高，可以帶來更強的續航能力，而且還支持快充功能，補能方面的便利性更突出。

對比頂配版，該版本少了一些氛圍燈、帶杯架的后中央扶手、自適應遠近光、藍牙鑰匙、L2級輔助駕駛等提高舒適性體驗的配置，但本身的配置表現夠家用，比較適合對價格比較敏感的家庭用戶。

總結筆記

以上四款家轎的性價比確實很高，而且頂配版的價格都還沒有超過16萬元，符合大部分家庭用戶的購車預算。如果要你選的話，你會考慮廣汽傳祺影豹、長安UNI-V等燃油車，還是奇瑞風云A8等混動車，抑或者是小鵬MONA M03等純電車呢？不妨在下方評論區給我留言。