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【E汽車】全新一代奧迪RS 6即將迎來重大動力變革

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近日,我們從官方渠道得到消息,全新一代奧迪RS 6即將迎來重大動力變革。這款車不僅會搭載V8插混動力系統,還會推出純電版的RS 6 e-tron,并且計劃在2026年正式發布。

作為奧迪RS 6系列的第五代車型,它開創了AUDI Sport系列的新局面,成為首款同時提供V8插混和純電動力的車型。其中,純電動版RS 6 e-tron將基于大眾集團的高端電動平臺——Premium Platform Electric(簡稱PPE)進行打造。而插混版RS 6則會采用Premium Platform Combustion(簡稱PPC)高端內燃機平臺,這個平臺是現款RS 6所使用的MLB架構的進化版本。

從之前曝光的諜照來看,無論是純電動版還是插混版的全新奧迪RS 6,在外觀設計上都更具攻擊性。車身線條更加鋒利,給人一種凌厲的感覺;輪拱也變得更寬,增添了幾分霸氣。車尾部分,大尺寸的車尾擴散器和更大的擾流板十分醒目,不僅提升了車輛的運動感,還優化了空氣動力學性能。插混車型在進氣口造型上更加夸張,同時,它還配備了位于中央的橢圓形排氣尾管,進一步強化了運動氣息。另外,有消息稱純電車型的車身長度將增加到4900毫米,車內空間或許會更加寬敞。

在動力方面,插混版車型的表現無疑會超越現款。我們可以參考一下保時捷Panamera Turbo S e-hybrid所使用的PHEV動力總成,它能夠輸出高達782馬力的功率和1000牛·米的扭矩,0 - 100km/h的加速時間僅需2.9秒,最高車速更是可以達到325km/h。雖然全新奧迪RS 6插混版的具體動力參數尚未公布,但相信它不會讓我們失望。而純電動版RS 6 e-tron將搭載雙電機四輪驅動動力總成,并配備94.8kWh的電池組。預計其最大功率將接近679馬力,扭矩為950牛·米,這樣的動力表現足以讓它在純電動車市場中占據一席之地。

全新一代奧迪RS 6的這次動力革新,無疑為消費者帶來了更多的選擇。無論是插混版還是純電版,都值得期待。有關新車的更多信息,我們也將持續關注。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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