旗艦SUV殺出了一匹黑馬，5款純正SUV設(shè)計(jì)內(nèi)卷

賓利添越，寶馬X5，路虎攬勝...還有庫(kù)里南

結(jié)果C位殺出個(gè)樂(lè)道L90？！

[輪轂，是旗艦的權(quán)杖]

攬勝標(biāo)配的22英寸大腳宛如陸地巡洋艦的巨錨，穩(wěn)穩(wěn)抓住地面；

寶馬X5的M運(yùn)動(dòng)輪轂則如精雕的機(jī)械齒輪，力量中透著精密；

添越的拋光輪轂流淌著百年貴族的冷光；

庫(kù)里南的龐大輪圈則如皇家儀仗，一路宣告著至高身份。

[車(chē)頭，是氣場(chǎng)的源泉]

攬勝的方正車(chē)頭，端正威嚴(yán)；

X5的雙腎格柵配合肌肉線條，如猛獸蓄勢(shì)待發(fā)；

添越的矩陣格柵配合四圓燈，奢華又不失格調(diào)；

庫(kù)里南的帕特農(nóng)神廟格柵配合著微微上揚(yáng)的車(chē)頭，氣場(chǎng)全開(kāi)。

[比例，是優(yōu)雅的密碼]

攬勝的修長(zhǎng)車(chē)身與短前懸，是英式優(yōu)雅的教科書(shū)；

X5的溜背與精悍腰線，是運(yùn)動(dòng)美學(xué)的典范；

添越的緊湊比例掩不住骨子里的貴氣；

庫(kù)里南近乎完美的車(chē)身分割，每一寸都詮釋著“得體”的奧義。

然而，當(dāng)我們目光投向樂(lè)道L90，新勢(shì)力車(chē)型這次帶來(lái)的驚喜有點(diǎn)不一樣

——它沒(méi)有堆砌浮華，沒(méi)有一味跟風(fēng)，而是回歸了SUV設(shè)計(jì)的本源。

沒(méi)有冗余的線條，沒(méi)有夸張的肌肉，樂(lè)道L90以純粹的型面、協(xié)調(diào)的比例和恰到好處的車(chē)頭厚重感，展現(xiàn)出難得的克制之美。其接近0.618黃金分割的軸長(zhǎng)比，讓車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健舒展，后窗傾角克制，保留了傳統(tǒng)SUV特有的實(shí)用與力量感，在一眾“豪華怪獸”中，反而顯得清新脫俗。

設(shè)計(jì)內(nèi)卷的盡頭，或許不是更繁復(fù)的堆砌，而是回歸本源的那份“純正”。

當(dāng)旗艦們都在不斷挑戰(zhàn)視覺(jué)的極限，樂(lè)道L90卻用一份對(duì)經(jīng)典SUV比例的堅(jiān)守提醒我們：真正的氣場(chǎng)，源于協(xié)調(diào)與自信的平衡。在浮華競(jìng)逐的時(shí)代，這份“純正”，竟成最稀缺的奢華。

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