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車鋼變身寶刀!領克08 EM-P用非遺工藝重新定義安全高度

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汽車制造中的先進材料技術,與傳承千年的鍛造工藝能產生怎樣的交集?一場別出心裁的跨界實驗給出了答案。知名汽車UP主所長聯合非遺周家刀第三代傳人周光興,將領克08 EM-P的防撞梁作為原材料,通過傳統手工千層鋼鍛造技藝,制作出一把品質精良的刀具。這次創新實踐,不僅是對傳統工藝的創新演繹,更成為檢驗汽車安全性能的獨特視角。

創新架構與材料應用,打造堅固車身

在汽車技術迭代加速的當下,安全性能已成為衡量汽車產品競爭力的核心要素。領克08 EM-P以“全域安全+”理念為基石,通過創新技術與精密制造,構建起覆蓋車身結構、電池防護、碰撞測試及實際應用的多維安全防護體系。領克08 EM-P的車身結構設計以高效能量傳遞為目標。其獨創的“三葉草”傳力路徑,在車輛遭遇正面碰撞時,能夠迅速將沖擊力分散至側梁、主縱梁和電池包外框,從根源上保障電池安全。在材料選用方面,車身采用75%高強度鋼與鋁合金的組合,既保證了車身強度,又實現輕量化。車門配備的防撞梁抗拉強度達2000MPa,可有效抵御外部撞擊。此外,車輛配備超2000mm長的貫穿式側氣簾,并搭配120L副駕駛氣囊,側氣簾可保持6秒壓力,為駕乘人員提供全程頭部防護。

聚焦電池安全,樹立行業典范

作為新能源車型,領克08 EM-P將電池安全作為研發重點。在針刺測試中,面對直徑8mm耐高溫鎢鋼針的穿刺,電池包未出現冒煙、起火或爆炸現象,安全逃生時間達到國家標準的24倍。在安全提示、應急救援、火災防護和數據聯動四個維度的嚴格考核下,該車型憑借優異表現獲得五星安全認證,為新能源汽車電池安全樹立了新的行業標準。

雙重驗證,彰顯可靠安全實力

在專業測試領域,領克08 EM-P參與國內首次新能源60km/h側碰疊加側柱碰實車測試,通過車輛結構、約束系統、電安全和事故后救援四大維度的嚴格評估,獲得國內首個“新能源乘用車60km/h側碰疊加側柱碰防護A級”認證,展現出在復雜碰撞場景下的強大防護能力。

現實案例更直觀體現了這款車型的安全可靠性。2024年春節,車主魏先生駕駛領克08在冰雪路面失控,車輛跌落約60m山崖并多次翻滾。事故后車身結構完整,乘員艙無明顯變形,A、B、C柱保持完好,兩側氣囊和氣簾及時展開,車內三人僅受輕微擦傷。基于此次經歷,魏先生再次選擇購買領克08 EM-P。另一案例中,駕駛員因疲勞駕駛,以約120km/h的時速撞上收費站石墩安全島,車輛劇烈翻轉兩圈后未發生自燃,駕駛員僅輕微擦傷并自行脫困。現場顯示,盡管車頭損毀嚴重,但安全氣囊及時彈出,A柱保持完好,進一步驗證了車輛的安全性能。

在汽車工業智能化、電動化發展的浪潮中,領克08 EM-P用技術創新與實踐驗證,詮釋了安全性能的重要意義。從科學的車身結構設計到嚴苛的電池安全標準,從專業的測試認證到真實的事故考驗,每一個環節都凝聚著對用戶安全的極致追求。這款車型不僅為消費者提供了可靠的出行保障,更為汽車安全技術的發展提供了新的思路和方向。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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06-11
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