電池夠大價格也確實合適！日產Z9插混皮卡上市，皮卡的春天來了

最近幾年，合資品牌都開始推出各種各樣的新能源車了，畢竟如果只依靠相對比較老的純燃油車，競爭力肯定提不上來。而皮卡和硬派越野車相對比較出名的鄭州日產，在最近上市了一款相對比較重磅的車型，這就是鄭州日產Z9 GE PHEV車型。從它的名字就能夠看出來，它是一款插電式混動的新能源皮卡。那么關于這款新車還有什么樣的消息，以及它的定位和價格，甚至未來的衍生車型呢？

首先來看外觀，雖然是皮卡的整體造型，但是它的燈組以及部分細節方面真的很有科技范，這也是當下新能源車的典型設計特征，所以相比于那些傳統的皮卡，這個外觀一眼就能夠看出來它的新能源身份。尺寸方面，新款車型的尺寸是相對比較標準的中型皮卡，長寬高分別是5494/1960/1950mm，軸距3300mm，其中貨箱的尺寸是1520mm1600mm490mm，算是一個相對比較中規中矩的數字。亮點在于它的內飾，這個內飾看起來基本上就是硬派SUV或者說是普通城市SUV的造型，看不出皮卡的影子，而且這個棕色的設計甚至還有一些豪華車的感覺。所以總的來說，無論是外觀還是內飾，Z9系列真的算是鄭州日產家族相對比較新的車型了。

它的重點顯然是在動力方面，Z9 GE PHEV車型使用的是1.5T的插混系統，結構相對比較簡單，基本上可以理解為是類似于長城的Hi4T結構，系統總功率達到了320kW，綜合扭矩800牛米，基本上相當于很多V8發動機的水準，甚至扭矩還有勝出。電池組則是三元鋰電池組，容量還不小，達到了32.85度，工信部的充電續航里程為135km，對于皮卡而言甚至跑上一兩天都可以不用充電。而且有消息表明，Z9 GE PHEV將會推出定位更低的車型，縮小電池組的容量，續航里程達到60km。因此，對于那些充電條件相對不太方便的朋友而言，60km的車型重量更低，油耗也差不多一樣，價格還更加便宜，性價比是更高的。

要說競爭對手的話，那么自然就是長城和國內其他車企的類似結構的新能源皮卡了?？傊壳皣鴥鹊男履茉雌たㄊ窃絹碓蕉嗟?，Z9 GE PHEV當下給出的15.69萬起的價格還算是不錯，畢竟這個價格可能連很多新能源的帶有大梁的硬派越野車都是買不到的。而這輛皮卡卻可以帶給你更好的享受，更好的承載能力。所以在可以預見的未來，這些皮卡肯定會大規模推出，一旦皮卡政策放寬，他們大概率會取代很多人的購車計劃，你是否也喜歡這樣的新能源皮卡呢？