鄭州日產(chǎn)Z9插電混動(dòng)版上市,外觀很前衛(wèi)時(shí)尚,純電續(xù)航60/135km
在新能源的大趨勢(shì)下,皮卡車型也都開始了新能源動(dòng)力的升級(jí)。在此前的燃油版車型上市之后,鄭州日產(chǎn)Z9的插電混動(dòng)版近日也正式上市上,混動(dòng)版命名為Z9 GE PHEV,其價(jià)格區(qū)間為15.69-21.99萬(wàn)元,相比此前的燃油版定位略高一些。



外觀方面,混動(dòng)版車型的前臉和燃油版有所差別,前杠和中網(wǎng)部分的造型經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),前杠上部是更大面積的封閉式造型,中間部分帶有蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,前杠上還使用了銀色的護(hù)板裝飾。大燈造型和燃油版保持一致,使用了門形的輪廓,上部帶有貫穿式燈帶,新車使用的是東風(fēng)品牌的雙飛燕車標(biāo)。

車身側(cè)面部分也使用了很多個(gè)性化的設(shè)計(jì),A柱為隱藏式的涂裝,后門黑色的車窗邊框底部加寬,C柱上端帶有黑色貫穿式裝飾,在前面前部還有銀色飾板設(shè)計(jì),視覺效果很前衛(wèi)時(shí)尚。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5494/1960/1950毫米,軸距為3300毫米。

車尾部分,尾燈造型和前大燈相呼應(yīng),帶有貫穿式燈帶,內(nèi)部LED光源結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后很精致。后杠造型很寬厚,而且車廂兩邊的底部也是黑色護(hù)板,和后杠相呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分,中控臺(tái)造型很簡(jiǎn)約立體,使用了懸浮式的儀表盤和中控大屏,兩幅式的方向盤帶有鍍鉻裝飾,值得注意的是,方向盤的中間使用的是“Z”形車標(biāo),另外包括空調(diào)出風(fēng)口、車門把手等位置也使用了鍍鉻裝飾。

后排座椅提供了三個(gè)可升降式的頭枕,座椅坐墊和靠背能夠4/6比例折疊,有著不錯(cuò)的實(shí)用性。

動(dòng)力和續(xù)航方面,新車搭載的是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率320千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩800牛·米。與之匹配的是4擋DHT變速箱,電池匹配的是國(guó)軒高科提供的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航由60km和135km兩種版本,其中135km續(xù)航車型帶有快充功能。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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