家用新選擇 四款自主品牌純電中型SUV推薦

隨著新能源汽車市場的不斷擴大，自主品牌在電池、電機、電控等核心技術領域不斷取得突破，已具備與合資品牌競爭的實力。在純電中型SUV市場中，自主品牌也有了越來越多能打的車型，它們不僅擁有豐富的配置，還具有越級的車內空間，最重要的是性價比要遠遠高于合資車型。

此次推薦的均是市面上比較熱門的自主品牌車型，它們分別為比亞迪海獅07 EV、深藍S07、小鵬G6和零跑C11，四款車型均有著相對較好的市場表現。本文將盡可能選取四款車型中價格相近的車款進行對比，看看它們表現如何。

一、外觀

外觀方面，四款車型均采用了家族式的設計語言。其中，海獅07 EV和深藍S07使用干練的線條進行勾勒，使車頭更具視覺沖擊力。小鵬G6和零跑C11則是通過運用簡約、流暢的線條將前臉營造得更為圓潤，看起來更加美觀。此外，小鵬G6和零跑C11還搭配了當下流行的連通式燈帶，擁有較強的時尚感。

除小鵬G6外，其他三款車型均配備貫穿式尾燈，點亮后更具辨識度。同時，海獅07 EV在車尾還使用了大量橫向線條進行點綴，視覺效果更為豐富。深藍S07和零跑C11風格類似，令人百看不厭。小鵬G6的車尾看起來更為圓潤，與車頭相呼應，增強了車輛的整體感。

車身尺寸方面，海獅07 EV和零跑C11表現最為突出，二者在軸距方面保持一致的同時，前者在車身長度上領先，后者在車身高度方面占據優勢。相比之下，小鵬G6的表現有些不盡如人意，不敵其他三款車型。此外，僅有深藍S07和小鵬G6提供了選裝20英寸輪轂的機會，視覺觀感要好于其他兩款車型。

外部配置方面，海獅07 EV在四款車型中表現相對較好，電動后備廂、前排無鑰匙進入功能、主動閉合式進氣格柵等實用性配置均有配備，日常使用十分便捷。相比之下，零跑C11在外部配置方面表現一般，存在一定缺失。

二、內飾

內飾方面，四款車型均采用“T”字形布局，除海獅07 EV在中控臺區域保留了部分實體按鍵外，其他三款車型均將實體按鍵數量進一步減少，使車內顯得更加簡約。四款車型的中控屏均采用懸浮式設計，其中，海獅07 EV和深藍S07的中控屏還支持旋轉功能，可帶來更好的用車體驗。此外，除零跑C11外，其他三款車型在中控臺區域均配備兩個手機槽，擁有較好的實用性表現。

內部配置方面，深藍S07保持領先，獨享副駕駛位按摩功能、副駕駛位后排可調節按鈕等，舒適性及便利性方面表現較好。相比之下，零跑C11的配置則略顯寒酸，部分舒適性和實用性配置有所缺失，整體表現不及其他三款車型。

三、性能

動力系統方面，從參數上來看，海獅07 EV在電動機總功率方面表現出色，小鵬G6在電動機總扭矩方面保持領先。四款車型中，深藍S07的CLTC純電續航里程達到628km，領先其他三款車型。此外，小鵬G6的快充時間相比其他三款車型更短，充電效率更高。

四、安全

安全配置方面，海獅07 EV保持領先，獨占后排側氣囊、前排中間氣囊，用車安全可得到保障。相比之下，零跑C11在主被動安全配置方面缺失較多，表現明顯不如其他三款車型。

五、駕駛輔助及智能化

駕駛輔助配置方面，小鵬G6表現最為出色，不僅配備了雙目前方感知攝像頭，還配有12個攝像頭，是四款車型中數量最多的，智駕能力可圈可點。相比之下，零跑C11在駕駛輔助功能方面表現相對一般，配置存在一定缺失。

智能化配置方面，深藍S07和小鵬G6表現勢均力敵，不僅配備面部識別功能，還擁有四區域語音喚醒識別等主流配置，人機交互更為自然。相比之下，零跑C11在智能化配置方面稍顯遜色，沒有亮點可言。

總結：

通過對比不難發現，深藍S07的綜合表現相對較好，在內部配置及續航方面表現優異,海獅07 EV在安全配置方面擁有顯著優勢。另外兩款車型中，小鵬G6在駕駛輔助方面表現突出，而零跑C11受限于價格因素，因此配置略有不足。但總體來看，此次推薦的四款車型均能滿足家庭使用需求，具體如何選擇就看您的個人喜好了。