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2025款川崎Z650來襲!復古機甲風+越級操控,性能控必看

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川崎中國甩出年度王炸——2025款Z650上市了,官方指導價64800元,并玩起了“1元抵1000元”的操作!這臺車一亮相,直接把合資街車市場攪得天翻地覆。作為川崎Z系列的“性價比屠夫”,硬是把進口中量街車的價格砍到合資車區間,還塞進復古設計、輕量化車身、KTRC牽引力控制等硬核配置。

2025款川崎Z650這次直接化身“黑武士”!全新 「金屬火花黑」涂裝取代了老款紅色,車身線條更加凌厲,搭配家族標志性的Sugomi設計語言,整車仿佛一頭猛獸。LED頭燈組猶如“獠牙”,尾燈延續經典的Z字造型,夜間辨識度直接拉滿。側整流罩新增“Z”字標識,油箱上的川崎英文標回歸復古斜體大寫,圓形大燈、雙圓儀表、淚滴形油箱,復古味拉滿,車身延續了 “大馬拉小車”的川崎基因!車重僅189kg,軸距1410mm,坐高790mm,130mm最小離地間隙+前傾角24°,既保留街車進攻性,又避免了大油箱的笨重感。輕量化鋼管車架+41mm前叉+多連桿后避震,輪胎標配鄧祿普Sportmax Roadsport 2 ,抓地力在線,過彎靈活穩定,山路壓彎無壓力。

川崎這次玩真的,在電控系統上標配KTRC牽引力控制系統(三種模式可調)+雙通道ABS,在濕滑路面也能穩定行駛,高手還能關閉TCS體驗漂移快感。4.3寸TFT儀表支持手機互聯,導航、電話信息一屏掌控。雙通道ABS+日清卡鉗,配合前300mm雙碟剎,制動信心十足。雖然“正立式前叉”,被老玩家吐槽“不夠高端”,但考慮到6萬級的進口身份,這配置已經吊打同級競品!

動力系統搭載649cc水冷雙缸發動機 ,最大功率為46kW,峰值扭矩63N·m,低轉就能爆發強勁推背感!官方實測零百加速僅為3.88秒 ,2擋直接破百,極速超210km/h。動力調校比國產逆向機型更暴躁,在滑動離合和電控的輔助下,新手也能輕松掌控,老手更能玩出花樣!

川崎這次優惠力度,堪稱“骨折價”,截至6月30日,線上支付1元訂金,線下提車立減1000元,2025款川崎Z650最終到手價63800元(官價64800元),還送原廠護杠、發動機下護板。雖然電控不如歐系車豐富,但性價比碾壓雅馬哈MT-07、本田CB650R(后者價格超10萬)。唯一缺點?可能等車太久,畢竟“黑武士”太搶手!

互動話題:你覺得2025款川崎Z650的“復古+科技”混搭風能終結街車同質化嗎?評論區聊聊!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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