9月歐尚Z6銷量再度走低，雖讓人想不通，卻也是正常市場波動

實在讓人想不通，歐尚Z6這么一款銷量不錯的重磅車型，如今在國內車市的單月銷量居然只有不足3000臺。最新行業綜合銷量數據顯示，2024年9月份，歐尚Z6在國內車市的單月銷量為2504臺。

歐尚Z6

要知道，作為長安歐尚重磅打造的一款重磅車型，歐尚Z6在國內車市誕生之后，迅速引起很高的關注度。

市場銷量方面，歐尚Z6的表現也堪稱“搶眼”。剛剛上市不久，歐尚Z6在國內車市的銷量就能突破6000臺。

此后，這款車型在國內車市的單月銷量一般能夠達到6000臺以上。部分月份，其單月銷量甚至能夠突破12000臺。

可以說，在細分市場領域，歐尚Z6無疑是一款獲得市場成功的車型，深受國人歡迎和青睞。

歐尚Z6

而且，我認為，歐尚Z6能夠上市取得這樣的銷量成績，是相當不容易的。要知道，近些年國內車市的競爭日趨激烈，即使很多曾經熱銷的車型，都已經失去了往日的榮耀。

但是，歐尚Z6卻在上市之后不久，就能迅速熱銷，這彰顯了其在產品力以及營銷方面的成功。

但是，讓我感到不解的是，進入2024年之后，行業綜合銷量數據顯示，從今年3月份開始，其單月銷量開始低于4000臺。

從今年6月份開始，歐尚Z6的單月零售銷量更是低至3000臺以下。截止到今年9月份，歐尚Z6的單月零售銷量規模，已經連續4個月在3000臺以下了。

歐尚Z6

行業綜合銷量數據顯示，2024年3-8月份，歐尚Z6的單月零售銷量分別為3636臺、3465臺、3463臺、2574臺、2888臺、2629臺、2504臺。

這，確實有些讓人難以置信。當然，不可否認的是，進入2024年之后，國內車市的競爭日趨激烈，價格戰更是此起彼伏。

這，確實讓很多車型都承受了很大的競爭壓力，銷量難免會承受一定的壓力。不過，我認為，憑借歐尚Z6的產品力，其銷量即使受到影響，也不應該與昔日相差過大。

畢竟，從產品力來看，我認為，歐尚Z6依然是很能“打”的。換言之，它的市場表現，應該會更好。

歐尚Z6

不僅如此，2024年8月份、9月份，歐尚Z6的單月零售銷量已經接連兩個月環比下滑了。

行業綜合銷量數據顯示，2024年8月份，歐尚Z6的單月零售銷量為2629臺，環比降幅為8.96%。

2024年9月份，歐尚Z6的單月零售銷量為2504臺。相比上個月，歐尚Z6的單月零售銷量下滑了4.75%。

乘聯會數據顯示，2024年8月份、9月份，國內狹義乘用車單月零售銷量的環比增幅分別為10.9%、10.6%。

歐尚Z6

從這個層面來講，2024年8月份、9月份，歐尚Z6的環比增速，均弱于同期國內市場的整體表現。

對于歐尚Z6這么一款重磅車型而言，這個銷量表現，確實讓人想不通。畢竟，它應該有更好的銷量成績。

不過，歐尚Z6目前的銷量規模以及銷量再度環比走低，雖然讓人想不通，不過倒也不能斷言其市場遭遇重挫。

一則、歐尚Z6的銷量下滑，只是短期的政策市場波動，并非長期持續性的下滑。行業綜合銷量數據顯示，8月份、9月份，歐尚Z6的銷量只是兩個月呈現環比下滑的態勢而言，此前其銷量則環比上漲。

歐尚Z6

而且，值得注意的是，2024年8月份、9月份，歐尚Z6的單月銷量雖然呈現出環比走低的態勢，但是環比降幅卻呈現出收窄的態勢。我認為，這顯示了其市場表現好轉的事實。

二則、銷量規模方面，歐尚Z6的單月銷量雖然讓人意外了些，但是也只是短期的市場表現，并非長期表現。

行業綜合銷量數據顯示，今年1月份，歐尚Z6的單月零售銷量還達到了12176臺；2月份，國內車市銷量大幅下滑的時候，歐尚Z6的單月銷量依然保持了近7000臺的月度銷量規模。

歐尚Z6

?所以，從以上兩方面的因素來看，我認為，歐尚Z6目前在國內車市的表現，只能短視短期的正常市場波動，并不能斷言其市場遇冷或者遭遇重挫。我們相信，經歷過市場波動之后，歐尚Z6能夠在國內車市創造更好的銷量成績。我認為，歐尚Z6具備這個實力。

最后，本文涉及到的車型銷量數據則來源于第三方平臺發布的行業綜合銷量數據；第三方平臺數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平臺對應關系進行展示，準確率99%以上，僅供參考。

本文聲明：

本文為車宇世界運營部原創文章，總第11332期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。