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三菱汽車撤資雷諾電動車 2億歐元投資計劃終止

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5月19日,日本汽車制造商三菱汽車宣布終止對雷諾旗下電動汽車業務Ampere的投資計劃。三菱汽車在聲明中表示,盡管不再推進投資,仍將與Ampere合作研發和生產面向歐洲市場的電動汽車,并探索潛在的整車貼牌(OEM)合作模式。

此次撤資標志著三菱汽車在電動汽車戰略上的重大調整。2023年秋季,三菱汽車曾宣布計劃向Ampere投資高達2億歐元,但目前已投資金額及剩余額度尚未披露。無獨有偶,聯盟伙伴日產汽車也于2025年3月底撤回了對Ampere的投資,顯示出Ampere原有融資計劃面臨調整壓力。對此,Ampere回應稱其業務已產生足夠現金流,無需依賴少數股東融資。

值得注意的是,三菱汽車正加速與外部合作伙伴的布局。5月8日,三菱汽車與富士康達成協議,由鴻華先進為其開發并生產一款面向澳大利亞和新西蘭市場的電動汽車,計劃2026年下半年上市。此外,三菱汽車還計劃基于雷諾平臺開發新電動車型,包括與雷諾Scenic E-Tech對標的緊湊型SUV。

行業分析指出,Ampere的估值爭議可能是三菱汽車撤資的重要原因。雷諾曾為Ampere尋求80億歐元至100億歐元估值,但瑞銀等機構給出的估值僅為30億歐元至40億歐元。盡管雷諾表示將繼續注資直至Ampere 2025年盈虧平衡,但市場對其獨立運營能力仍存疑慮。此次事件也凸顯了傳統車企在電動化轉型中面臨的戰略抉擇壓力。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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