捷豹路虎多款車型退出中國

▲捷豹路虎將于今年在國內(nèi)停產(chǎn)攬勝極光與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，同時(shí)在與奇瑞合作下，將由后者以神行者作為子品牌推出一系列新車。

在先前傳出神行者將重新復(fù)活后，捷豹路虎也確定自明年起放棄國內(nèi)市場(chǎng)、取消在國內(nèi)的自主生產(chǎn)計(jì)劃，因?yàn)楣馐侨ツ辏荼坊⑴c奇瑞的合資公司就虧損1.3億，因此神行者屆時(shí)將以子品牌的方式在國內(nèi)重新出發(fā)，并由奇瑞主導(dǎo)推出一系列新車。

捷豹目前在國內(nèi)與奇瑞合資生產(chǎn)的XE、XF與E-Pace將在今年9月停產(chǎn)，而路虎品牌則會(huì)在明年底停產(chǎn)路虎攬勝與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。 對(duì)此，捷豹路虎、奇瑞雙方也正在籌備一系列以中國市場(chǎng)為主的新車，并會(huì)以神行者作為子品牌銷售。

▲預(yù)料國內(nèi)推出的神行者將以奇瑞T1X平臺(tái)為主，首款新車可能采PHEV插電式油電動(dòng)力。

據(jù)了解，神行者系列車款將以奇瑞T1X平臺(tái)為主，該平臺(tái)在2016年時(shí)就得到捷豹路虎的協(xié)助開發(fā)，包括奇瑞瑞虎、Omoda、Jaecoo等多款SUV皆有搭載。

首款神行者系列新車可能采PHEV插電式油電動(dòng)力，雖然捷豹路虎也會(huì)參與設(shè)計(jì)，但預(yù)料該車將采用國內(nèi)架構(gòu)，并且具有許多國內(nèi)特色、主打低成本策略，以符合當(dāng)?shù)匦履茉词袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。 至于其他像是 路虎攬勝 、衛(wèi)士等高價(jià)位的進(jìn)口SUV也會(huì)持續(xù)販?zhǔn)郏谏裥姓叩挠H民定位下并不會(huì)影響到前者。