江鈴大道 EV：新能源皮卡的實(shí)力之選???

在汽車(chē)行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，皮卡領(lǐng)域也迎來(lái)了新的變革。江鈴汽車(chē)推出的大道 EV 純電動(dòng)皮卡，不僅豐富了自身新能源產(chǎn)品線(xiàn)，更開(kāi)創(chuàng)與引領(lǐng)了皮卡發(fā)展的新時(shí)代。它以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和實(shí)用的功能，成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。?硬派與科技融合的外觀(guān)設(shè)計(jì)?江鈴大道 EV 在外觀(guān)方面圍繞 “大道至簡(jiǎn)，衍化至繁” 的造型風(fēng)格，將硬派美學(xué)與新勢(shì)力車(chē)型的科技感巧妙融合。整車(chē)看起來(lái)既有美系全尺寸皮卡的威武感，又具備電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的科技氛圍。?其盾型封閉式前格柵極具視覺(jué)沖擊力，這一設(shè)計(jì)不僅是外觀(guān)上區(qū)分于燃油版的顯著特點(diǎn)，更是直接展示了其電動(dòng)化元素，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)風(fēng)與未來(lái)科技的有機(jī)統(tǒng)一，彰顯出工業(yè)精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)魅力。藍(lán)色的車(chē)標(biāo)清晰表明其新能源車(chē)型的身份，車(chē)標(biāo)上的五道線(xiàn)條則代表著探索、行動(dòng)、多元、極致、樂(lè)活的五大品牌基因與精神態(tài)度。?整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至 0.34，在同級(jí)車(chē)型中名列前茅。LED 能量晶塊矩形大燈與格柵上方的 LED 燈帶構(gòu)成矩陣式聯(lián)系，大大提升了車(chē)輛在夜間或惡劣天氣下的辨識(shí)度，同時(shí)也突顯了江鈴大道 EV 獨(dú)特的產(chǎn)品創(chuàng)新力。車(chē)身尺寸方面，大道 EV 長(zhǎng)寬高分別達(dá)到 5435/1935/1866mm，軸距為 3270mm，這種超越同級(jí)的車(chē)身尺寸不僅讓外觀(guān)更加霸氣，也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了更寬敞的空間，保障了駕乘的舒適性與安全性。從車(chē)身側(cè)面看，一條貫穿前后的腰線(xiàn)、硬朗的裙線(xiàn)以及立體輪眉造型，進(jìn)一步凸顯出整車(chē)的偉岸身姿。?卓越的動(dòng)力與操控性能?動(dòng)力性能上，大道 EV 表現(xiàn)相當(dāng)出色。全系采用后置單電機(jī)布局，配備永磁同步電機(jī)，最大功率高達(dá) 180kW，最大扭矩為 385Nm，最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 13600r/min 。其 0-100km/h 加速時(shí)間僅需 8.8 秒（部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示為 8.6 秒），這樣的加速成績(jī)足以讓駕駛者在各種路況下輕松完成超車(chē)等動(dòng)作，充分滿(mǎn)足加速需求，帶來(lái)明顯的推背感。?大道 EV 搭載了全球領(lǐng)先的高性能油冷同軸式電驅(qū)動(dòng)橋，該驅(qū)動(dòng)橋由江鈴與博世合作開(kāi)發(fā)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、高功率密度等特點(diǎn)。它與創(chuàng)新的 “巡天架構(gòu)” 純電線(xiàn)控底盤(pán)完美融合，進(jìn)一步提升了整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。即使是長(zhǎng)續(xù)航版整備質(zhì)量達(dá) 2255kg 的車(chē)型，憑借電機(jī)出色的出力特性，起步和初段加速也能像轎車(chē)一樣輕快。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，動(dòng)力響應(yīng)積極，提速過(guò)程平順，在市區(qū)駕駛十分討喜。而且，電機(jī)性能在高低溫與長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷等環(huán)境下依然保持穩(wěn)定，油冷電機(jī)功率密度提升 20%，體積尺寸下降 5%，持續(xù)功率提升 17%，使得大道 EV 的動(dòng)力性能在各種駕駛條件下都能維持優(yōu)異水準(zhǔn)。?舒適且實(shí)用的內(nèi)飾空間?走進(jìn)車(chē)內(nèi)，江鈴大道 EV 采用了全新的雙拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，城市灰 / 威廉灰 + 北辰黑的配色方案營(yíng)造出都市、動(dòng)感的視覺(jué)享受，十分符合年輕一代駕駛員的審美需求。同時(shí)，大量軟性材料的包裹讓座艙舒適度大增，為乘客提供了愜意的乘車(chē)環(huán)境。?在配置方面，大道 EV 達(dá)到了主流乘用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)配多功能方向盤(pán)、定速巡航、液晶儀表和大尺寸中控屏，提升了駕駛的便利性和舒適性。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富多樣，不僅常規(guī)位置設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，換擋桿下方還特別設(shè)置了開(kāi)放式大儲(chǔ)物空間，能夠輕松容納隨身背包等物品。此外，車(chē)內(nèi)減少了實(shí)體按鍵，中控屏和儀表盤(pán)均經(jīng)過(guò)精心包裹設(shè)計(jì)，使整個(gè)內(nèi)飾更顯高檔。?在安全配置上，全系車(chē)型標(biāo)配電子手剎、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、10.1 英寸中控屏、前排安全氣囊、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、陡坡緩降、定速巡航、自動(dòng)大燈、電動(dòng)車(chē)窗以及對(duì)外放電等功能。頂配車(chē)型更是配備了全景影像、后視鏡自動(dòng)防眩目、LED 遠(yuǎn) / 近光燈、導(dǎo)航系統(tǒng)、220 伏電源、自動(dòng)空調(diào)、頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等高級(jí)配置，全方位保障駕乘人員的安全。值得一提的是，江鈴大道 EV 還是國(guó)內(nèi)首款搭載 540 度全視角透明底盤(pán)系統(tǒng)的車(chē)型，通過(guò)攝像頭采集圖像并進(jìn)行算法計(jì)算，實(shí)現(xiàn)車(chē)底透明效果，進(jìn)一步提升駕駛安全性與便捷性。?出色的載貨能力與續(xù)航表現(xiàn)?作為一款皮卡，載貨能力至關(guān)重要。江鈴大道 EV 有著堪比全尺寸皮卡的超大車(chē)身，其貨箱尺寸為 1546x1595x546mm，容積達(dá) 1.364 方，貨箱空間領(lǐng)先同級(jí)，能夠滿(mǎn)足更多使用場(chǎng)景的需求。并且，大道 EV 整橋橋載達(dá) 2.2 噸，核心電機(jī)承載能力達(dá) 3.1 噸，不僅裝載量大，承重性也十分出色，可滿(mǎn)足全行業(yè)用車(chē)需求。?針對(duì)純電車(chē)型消費(fèi)者最為關(guān)注的續(xù)航與安全問(wèn)題，大道 EV 搭載了江鈴與寧德時(shí)代、時(shí)代新安合作開(kāi)發(fā)的全球首創(chuàng)動(dòng)力域控電池包，具有高效能、高穩(wěn)定、高安全等優(yōu)勢(shì)。電池包單體電芯能量密度達(dá) 188wh/kg，支持 27% 高效能量回收，綜合續(xù)航工況達(dá) 501 公里，能夠滿(mǎn)足日常使用以及一些中短途出行需求。同時(shí)，它還支持 SOC 快充功能，電量從 30% 充至 80% 只需較短時(shí)間，大大減少了充電等待時(shí)間。?江鈴大道 EV 憑借其在外觀(guān)設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、內(nèi)飾配置、載貨能力以及續(xù)航安全等多方面的優(yōu)勢(shì)，成為了新能源皮卡市場(chǎng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。無(wú)論是作為城市日常通勤、戶(hù)外探險(xiǎn)工具，還是滿(mǎn)足商業(yè)載貨需求，大道 EV 都有足夠的實(shí)力應(yīng)對(duì)。它的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇，也推動(dòng)著皮卡行業(yè)向新能源方向不斷邁進(jìn)。