純電有SU7，燃油有影豹R，都是5.7秒破百，后者才10多萬

現(xiàn)在要說買高顏值、高性能的純電轎車，相信10個人中有9個以上都會考慮選擇小米SU7，不過這對于僅手握10多萬買車預(yù)算，又想選購燃油轎車的消費(fèi)者來說，小米SU7就不太符合買車條件了。那么問題來了，在10多萬預(yù)算的情況下，能買到一臺顏值、性能可媲美小米SU7的燃油轎車嗎？

5.7秒破百比肩SU7

眾所周知，雖然能比肩小米SU7的車型有很多，但是問題就是它們中的絕大多數(shù)，在價格上都要比小米SU7更貴，并且貴的還不是一丁半點(diǎn)，這也是該車在上市后能爆火的原因。同樣的道理，如果一款燃油轎車能做到與小米SU7相同的零百加速成績，并且還只賣十幾萬的時候，那么這款燃油轎車也將會爆火，比如來自廣汽傳祺的影豹R（400T）。

眾所周知，純電車型的零百加速成績，相較于燃油車來說并沒有太高的含金量，畢竟電機(jī)和發(fā)動機(jī)之間的技術(shù)特性本就不同，后者的成本要更高。以售價24.59萬的小米SU7后續(xù)超長續(xù)航高階智駕Pro版為例，該車的零百加速成績僅需5.7秒。

當(dāng)我們把目光看向燃油轎車市場時，能實(shí)現(xiàn)零百5秒級加速的車型，起售價通常都在三四十萬，比如福特野馬、寶馬M240i等等，然而作為今天主角的影豹R，它同樣能實(shí)現(xiàn)5.7秒破百，并且起售價也才13萬多！

作為能實(shí)現(xiàn)5秒級加速的燃油轎車中價格最實(shí)惠的產(chǎn)品，影豹之所以擁有如此強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，就是得益于它搭載的2.0TGDI+8AT高性能動力總成，其能輸出最大馬力265Ps和峰值扭矩400N·m，動力參數(shù)比不少六缸發(fā)動機(jī)還要猛，再搭配全系標(biāo)配能提升抓地力的米其林性能輪胎，以及全球首搭的博世 ESP?10、DP-EPS 高性能轉(zhuǎn)向和升級的前懸塔頂平衡桿等硬核配置，使得影豹R也能像小米SU7一樣，無懼征戰(zhàn)紐博格林賽道刷圈速，可謂是國產(chǎn)燃油轎車的性能之光！

回頭率豹漲兼顧家用

不過對于日常用車來說，性能強(qiáng)并不等于時時刻刻都能用到，“帥”才是更大的殺氣，相較于小米SU7偏柔美圓潤的高分設(shè)計，作為燃油車的影豹R在外觀設(shè)計上則呈現(xiàn)出堅毅硬朗的風(fēng)格，尺寸碩大的上下分層式中網(wǎng)設(shè)計，搭配上造型犀利的前大燈，以及極具戰(zhàn)斗氣息的前鏟、側(cè)裙、后擴(kuò)散器和尾翼，還有雙邊四出的排氣管，開在路上的回頭率完全不遜色于小米SU7，并且它的威猛外觀還能讓人意識到這是個不好惹的狠家伙！

除了帥氣威猛以外，作為家用轎車的影豹R還非常實(shí)用，1850mm的寬體車身和2736mm的領(lǐng)先軸距，搭配上影豹R 400T配備的采用Alcantara材質(zhì)的一體化運(yùn)動座椅，再加上還標(biāo)配有座椅加熱、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈和雅馬哈音響等豪華配置，其在駕乘時帶來的舒適度、豪華感都要優(yōu)于同級轎車。

然而這還不算完，考慮到年輕人在選車時還非常注重智能化體驗(yàn)，因此我們可以看到售價僅10萬出頭的影豹R，除了配備有雙10.25英寸一體式長連屏、擁有ADiGO智能車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)等科技配置以外，還搭載了擁有多達(dá)十余項(xiàng)功能的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，做到為用戶帶來便捷安全的用車體驗(yàn)。

大俠車談：毫無疑問，作為能實(shí)現(xiàn)5秒級零百加速成績中，價格最實(shí)惠的燃油轎車，影豹R除了性能強(qiáng)悍、顏值爆棚以外，它的空間表現(xiàn)、豪華程度和智能化體驗(yàn)，在同級車型中也都能排在第一梯隊，而這對于追求高顏值、高性能的年輕消費(fèi)者來說，僅10多萬就能買到這么一臺既全能又高能的燃油轎車，簡直就是超值的選擇！