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換裝全新前臉!新款艾瑞澤8到店實拍,取消聯體屏,3月份上市

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說起艾瑞澤8,相信很多人都比較熟悉,作為當前奇瑞旗下最暢銷的轎車,艾瑞澤8平均月銷量能夠穩定在1萬臺以上,整個2024年全年銷量超過了13.7萬臺,表現可以說可圈可點,得到了廣大年輕消費者的支持和青睞。

現如今,為了進一步迎合市場發展的需求,艾瑞澤8將迎來中期改款,據悉,新車將會在3月份正式上市,或將更名為艾瑞澤8 PRO,到底中期改款后的艾瑞澤8有何搶眼表現呢?下面咱們一塊來看一下。

從店內實拍來看,新車的外觀輪廓造型依舊是延續了現款的設計,看上去扁平低趴,營造出了幾分轎跑的既視感,而前臉方面,新車進行了調整,換裝了全新的多邊形進氣格柵,格柵內部加入了點陣式熏黑元素和菱形飾條裝飾,可以說進一步提升了前臉的運動氣息,燈組的造型依舊是比較犀利,內部加入了點陣式的LED光源,點亮后的效果很吸睛。

尾部方面,新車的變化同樣是比較明顯,貫穿式的尾燈橫跨整個尾部,可以說拉伸了尾部的橫向視覺效果,尾燈內部光源結構有所調整,呈現出了極高的辨識度,此外,像是上翹的小鴨尾、雙邊鍍鉻尾排等時下流行的元素都得到了體現,使得整個尾部的律動感得到了進一步的提升。

相比外觀,新車內飾的變化更為明顯,采用了更為簡潔的設計語言,其中最大的變化當屬取消了現款車型的聯體大屏,取而代之的是一塊懸浮式液晶中控大屏和一塊液晶儀表,所呈現出的科技感絲毫比不現款車型差,此外,新車還新增了氛圍燈,并將搭載8155芯片加持的車機系統,智能表現要比現款車型有所升級。

從尺寸參數來看,新車將會延續現款的表現,長寬高分別為4780×1843×1469mm,軸距達到了2790mm,表現可以說很主流,達到了入門B級車的水準,可以說為寬敞的空間表現奠定了良好的基礎。

動力方面,新車將會繼續搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中,1.6T發動機最大功率為145kW,峰值扭矩為290N·m,而2.0T發動機最大功率187kW,峰值扭矩達到了390N·m,動力可以說很強勁。對于新款艾瑞澤8的表現,大家覺得售價多少比較合適呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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