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騰勢N7加量不加價,性價比能“封神”嗎?

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比亞迪旗下高端品牌騰勢正式推出新款N7三款車型,售價區間為25.98萬-28.98萬元。這次它采用“加量不加價”的策略,將高階智能駕駛、豪華配置與長續航能力打包呈現,試圖在競爭激烈的25萬-30萬元級市場中突圍。

智能駕駛是此次升級的核心賣點。

騰勢N7 ( 參數 | 詢價 ) 搭載的“天神之眼B”系統,配備雙激光雷達和33個傳感器,支持城市領航(覆蓋全國道路)、高速領航、代客泊車等功能。比亞迪此前在智駕領域相對低調,但這次直接將高階功能下放到入門車型,意圖扭轉消費者對其“智駕短板”的認知。

實際體驗中,這套系統可實現自動泊車、無保護左轉、禮讓行人等復雜操作。例如,在狹窄的斷頭路或商場車庫,車輛能自主完成泊車,甚至支持“鎖車即走”的遠程召喚功能。不過,比亞迪的智駕技術能否與特斯拉、華為等品牌正面競爭,仍需市場檢驗。

車內豪華感的營造一直是騰勢的強項。新款N7延續了17.3英寸中控屏+雙10.25英寸副駕屏的設計,支持五屏互聯和杜比全景聲。帝瓦雷音響、128色主動式氛圍燈、智能香氛系統等配置,進一步強化了座艙的沉浸感。

值得一提的是,新車針對家庭用戶優化了后排體驗。除了座椅靠背111°電動調節,還新增了兒童娛樂功能,例如AI繪畫和語音互動,試圖解決“帶娃出行”的痛點。

動力方面,新車提供單電機后驅(續航702km)和雙電機四驅(續航630km)兩種版本,全系搭載91.3kWh刀片電池和800V碳化硅高壓平臺。配合230kW雙槍超充技術,15分鐘可補能350公里,充電效率堪比加油。

實際駕駛中,四驅版3.9秒的零百加速足以滿足性能需求,而云輦-A智能空氣懸架則通過預瞄路面功能,自動調節阻尼和車身高度,兼顧舒適與操控。

盡管配置誠意十足,騰勢N7仍需面對激烈競爭。橫向對比,特斯拉Model Y品牌號召力更強,蔚來ES6服務更完善,而極氪001在續航和加速上略占優勢。不過,25.98萬元的起售價搭配頂配級智駕和豪華配置,讓這款車在性價比上頗具吸引力,后續市場表現值得期待。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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