15.99萬起！最便宜的獵裝車，哪吒S獵裝怎么選劃算？

以前老有些汽車媒體說中國消費(fèi)者不懂車，因為中國人喜歡油耗高、操控差的SUV，比不上歐洲人喜歡旅行車的品味。但真的是這樣嗎？

還不是因為旅行車比轎車版本貴太多了，比如沃爾沃V60、奧迪A6 Avant等等，它的和轎車版的價格差很去到8-10萬，甚至更多。真的是讓“瓦罐粉”們愛不起來啊。

不過，哪吒S獵裝版的出現(xiàn)好像帶來了新希望，指導(dǎo)價15.99-20.99萬，起售價僅比轎車版貴了5100元，簡直是業(yè)界良心。

當(dāng)然啦，它除了“便宜”之外，還有很多亮點(diǎn)。比如它提供了增程版車型，純電續(xù)航300公里，43.88度電的三元鋰電池，這在增程車中算是相當(dāng)給力的。市面上很多增程車的續(xù)航都在300公里以下。而且在我看來，增程和獵裝車簡直就是絕配，這臺車的綜合續(xù)航能去到1200公里，沒有現(xiàn)在那幾臺純電獵裝車的續(xù)航焦慮。其次，你開車去露營的時候，純電車型能做到外放電功能，還有在車?yán)镩_著空調(diào)睡覺，它也是可以做到的。

另外，哪吒S獵裝版的外觀也是一大亮點(diǎn)。它采用了獵裝車的經(jīng)典比例設(shè)計，頗有奔馳CLS獵裝版的韻味，非常優(yōu)雅，非常帥氣，我很喜歡。

那么，哪個版本的性價比最高呢？

首先，我們來看看哪吒S獵裝版的幾個版本。除開定制的行業(yè)版和還沒上市800V版外，它的增程版有兩個配置，純電版有四個配置。

我們先來看呼聲最高的增程版，兩個配置都搭載一塊43.88度的三元鋰電池，純電續(xù)航里程300km，搭載1.5L四缸自然吸氣增程器，單電機(jī)后驅(qū)最大馬力272匹，最大扭矩330牛·米，百公里加速時間6.95秒。

300標(biāo)準(zhǔn)版的指導(dǎo)價是16.99萬，基本配置有全景隔熱天幕，無鑰匙進(jìn)入啟動以及藍(lán)牙鑰匙，電動記憶尾門，外后視鏡自動折疊加熱記憶，倒車自動下翻，17.6英寸2.5K中控大屏，內(nèi)置高通8155P車機(jī)芯片，12G+128G存儲，49寸AR-HUD抬頭顯示，11個揚(yáng)聲器的高保真音響系統(tǒng)，前排的帶加熱和迎賓功能的電調(diào)座椅電，后排也有加熱，15瓦手機(jī)無線充電和對外放電功能。

加多1萬預(yù)算上300 Pro版，配置升級到20寸輪轂，四門雙層隔音玻璃，后排隱私玻璃，氛圍燈和冰箱，22個揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，前排座椅升級了通風(fēng)和按摩功能等等，18萬買一臺大電池，300km純電續(xù)航，外觀很漂亮，配置基本拉滿的獵裝車。還是很劃算的。

純電版本中，后驅(qū)車型的三個配置都搭載了64.84度的寧德時代電池，支持3C快充，10%～80%快充時間僅需21分鐘，續(xù)航里程510km。相比增程版，入門級Air版少了很多配置，我們直接pass。剩下的510標(biāo)準(zhǔn)版和510Pro的配置基本看齊增程版。而且它們價格也是一樣的，你要增程還是要純電，就任君選擇了。

來到最頂配的640 AWD Max版，最大馬力503匹，最大扭矩649牛·米，百公里加速3.9秒，而且升級到91度電的三元鋰電池，另外還加入了哪吒AD Max高階智駕系統(tǒng)，售價19.99萬元，如何你要高配置，還想要強(qiáng)動力，還想要長續(xù)航，這個價格值得你入手。

最后，如果你問我推薦哪個版本，我會首推PRO版車型，至于選擇增程還是純電，那就要看你的個人需求了。不過，我個人更傾向于增程版，畢竟大電池增程真的很吸引人。你會怎么選呢？不妨在評論區(qū)里面說說看！