本田中國8月終端汽車銷量大幅下跌

恒大恒馳新能源汽車（上海）公司被申請破產審查，進一步加劇了其財務困境；梅賽德斯-奔馳宣布對華增加投資超140億元人民幣，深化本土化戰略；長安泰國新能源基地預計將于明年一季度正式投產，產能規劃逐年提升；猛士科技與蔚來能源宣布達成充電戰略合作，共筑新能源出行生態；工會強烈反對大眾汽車關閉德國工廠計劃，稱此舉將嚴重威脅工人就業。

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本田中國8月終端汽車銷量大幅下跌

跌幅超過四成

據最新數據顯示，本田8月在中國的汽車銷量為56,959輛，與去年同期相比下滑了44.29%。這一數據再次凸顯了本田在中國市場面臨的嚴峻挑戰。

今年前8個月，本田在華累計銷量也同比下降了27.19%。業內人士分析認為，銷量下滑的原因主要在于燃油車銷售遇阻以及電動車市場表現乏力。本田正加速推動電動化轉型，但市場反應尚待觀察。

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恒大恒馳新能源汽車（上海）公司

被申請破產審查

進一步加劇了其財務困境

據天眼查法律訴訟信息顯示，該公司近日新增了一則破產審查案件，申請人為正泰電氣股份有限公司，經辦法院為上海市第三中級人民法院。

恒大恒馳汽車作為恒大集團跨界新能源汽車領域的重要布局，近年來一直深陷債務泥潭，財務狀況持續惡化。此次破產審查申請無疑給其未來增添了更多不確定性。

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吉利汽車成功發射第三軌衛星

加速全球化商業服務布局

吉利控股集團下屬的浙江時空道宇科技有限公司研制的吉利星座03組衛星，在中國長城工業集團有限公司的協助下，于2024年9月6日成功發射升空。

這是吉利“未來出行星座”項目的又一重要里程碑，標志著吉利通過三個軌道面的30顆衛星，實現了對全球90%區域的24小時覆蓋。

此次發射不僅為吉利智能網聯汽車提供了更精準的定位服務，也預示著吉利將在2024年年底前實現全球化商業服務，為全球用戶帶來更高質量的出行解決方案。

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梅賽德斯-奔馳宣布對華

增加投資超140億元人民幣

深化本土化戰略

此次投資旨在進一步豐富其在中國市場的乘用車和輕型商務車產品陣容，包括投產中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新車型，以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。

梅賽德斯-奔馳集團表示，中國市場是其全球戰略的重要支柱，也是電動化轉型和科技創新的重要驅動力。通過此次投資，奔馳將加速在華的電動化、智能化進程，并助力中國汽車產業的升級與發展。

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長安泰國新能源基地

預計將于明年一季度正式投產

產能規劃逐年提升

該基地作為長安汽車的首個海外生產基地，總投資額超過88億泰銖，占地面積約100公頃，將建成涂裝、總裝、發動機組裝、電池組裝等生產車間及相關配套設施，一期設計年產能達10萬輛，并計劃逐年提升至20萬輛的規模。

長安汽車表示，泰國基地的投產將助力其全球化戰略，推動新能源汽車在全球市場的快速、良性發展，同時也將進一步增強長安汽車在泰國市場的競爭力，帶動當地汽車產業鏈的電動化轉型和經濟發展。

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猛士科技與蔚來能源宣布達成充電戰略合作

共筑新能源出行生態

此次合作標志著雙方將在充電基礎設施建設與運營、充電技術研發與應用、用戶充電體驗優化等多個領域展開深度合作。

猛士科技作為東風汽車集團旗下的高端新能源越野品牌，致力于為用戶提供極致的越野體驗；而蔚來能源則以其領先的換電技術和廣泛的充電網絡著稱。

雙方的合作將充分發揮各自優勢，共同推動新能源汽車充電技術的創新與普及，為用戶提供更加便捷、高效的充電服務，進一步促進新能源汽車產業的可持續發展。

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工會強烈反對大眾汽車關閉德國工廠計劃

稱此舉將嚴重威脅工人就業

大眾汽車集團為應對成本壓力和電動化轉型挑戰，計劃關閉位于德國的部分工廠，此舉引發了德國工會的強烈反對。工會代表表示，關閉工廠將導致大量工人失業，嚴重損害工人利益，并指責大眾管理層未能有效應對市場變化，而是采取了不負責任的裁員措施。工會呼吁大眾汽車重新考慮該計劃，并與工會進行充分溝通，共同尋找解決方案，以維護工人權益和企業穩定發展。