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真實(shí)場景測試,啟辰汽車“車電合一”盡顯安全新標(biāo)準(zhǔn)

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新能源車正在國內(nèi)迅速普及,然而自燃事件頻發(fā),安全性成重大挑戰(zhàn)。啟辰品牌憑借前瞻性的技術(shù)布局和對安全的持續(xù)追求,脫穎而出。通過實(shí)施全面煥新戰(zhàn)略,啟辰不僅展示了在新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,還通過三大技術(shù)品牌,為消費(fèi)者提供前所未有的安全保障。

電池的安全不僅僅局限于其自身,更需將其置于整車的環(huán)境中進(jìn)行綜合考量。基于這樣的認(rèn)知,啟辰提出了“車電合一更安全”的全新技術(shù)理念,強(qiáng)調(diào)電池安全需與車輛整體設(shè)計(jì)緊密結(jié)合,力求從根源上提升電動(dòng)汽車的整體安全性。

電池端、車端、云端高度融合,同時(shí)構(gòu)建電芯、BMS、電池包、整車、云端五維安全防護(hù),以“三端”+“五維”全方位守護(hù),打造更立體的動(dòng)力電池安全系統(tǒng)是“車電合一”的目標(biāo)。

擁有全時(shí)段監(jiān)測、全工況守護(hù)、全維度防護(hù)三項(xiàng)技能的魯班電池,在研發(fā)之時(shí)就已經(jīng)歷超2倍國際擠壓/針刺/火燒、48小時(shí)海水浸泡、多面跌落、模擬100萬公里振動(dòng)、超國標(biāo)4倍沖擊等一系列嚴(yán)苛的測試,不起火、不爆炸只是魯班電池的常規(guī)性安全表現(xiàn),而經(jīng)歷嚴(yán)苛測試后還能使用才算是真正經(jīng)得住考驗(yàn)。

啟辰依據(jù)真實(shí)的用車場景需求,有針對性地進(jìn)行了日常用車模擬測試,旨在重新定義整車電池安全的新標(biāo)準(zhǔn)。在模擬雨天涉水的場景中,電池包底部巧妙地采用了雙層密封防護(hù)設(shè)計(jì)的啟辰VX6,不管是正向還是反向駛?cè)胨钸_(dá)70cm的水池,都能順利能過考驗(yàn),IPX7、IPX9K的高級防護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn)全面驗(yàn)證了其在涉水環(huán)境下的卓越穩(wěn)定性和可靠性。

馭電闖火路測試是一場對極端高溫環(huán)境的極限挑戰(zhàn),啟辰VX6需穿越長達(dá)50米的“烈火路”。在這場測試中,電池遭受了上千度烈焰的高溫炙烤卻依然安然無恙,高安全電芯、高集成度block與獨(dú)立排氣通道的巧妙設(shè)計(jì)、360°阻燃防護(hù)以及智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)等技術(shù)的保駕護(hù)航,成功抵御了電芯熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。

由1.8GPa金剛罩防護(hù)、一體式航空級龍骨方艙、360°潰縮保護(hù)、領(lǐng)先于行業(yè)的底部雙層裝甲防護(hù)組成的全方位超安全結(jié)構(gòu)則進(jìn)一步加強(qiáng)了魯班電池的安全性,即便以50km/h的速度穿越高達(dá)220mm的實(shí)心樁考驗(yàn),電池與整車依然安全無虞。

歷經(jīng)一系列嚴(yán)苛的日常用車模擬測試,并靜置30分鐘后,啟辰VX6所搭載的魯班電池展現(xiàn)出了非凡的安全性能——既未冒煙,也未起火,更無爆燃之虞,甚至是滴水未進(jìn),車電合一的安全性得到了無可辯駁的驗(yàn)證!

此外,擁有超強(qiáng)大數(shù)據(jù)平臺作為支撐的云端安全監(jiān)護(hù)技術(shù),讓電池處于全天候的監(jiān)護(hù)當(dāng)中,而全場景預(yù)警功能則能夠讓你及時(shí)獲知警告原因并排除隱患,進(jìn)而保障用車的安全。

除了嚴(yán)苛的場景測試,啟辰魯班電池還獲得了中汽數(shù)據(jù)有限公司頒發(fā)的【新能源汽車安全挑戰(zhàn)證書】,包括刮底試驗(yàn)、火燒耐性、耐水沖擊、底部球擊、耐G碰撞一共五個(gè)維度的安全挑戰(zhàn)認(rèn)證。

啟辰VX6在安全裝備方面還有更多看家的本領(lǐng),它采用高剛性多通道籠式ZONE BODY車身結(jié)構(gòu),超高強(qiáng)鋼占比高達(dá)67%,并采用激光飛行焊或激光螺旋焊工藝,把它視為帶超級承重墻的純電SUV一點(diǎn)不過分,而“外剛內(nèi)剛”的特性則正是“車電合一更安全”的完美詮釋。

啟辰不斷的技術(shù)創(chuàng)新與探索,源自于其擁有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心是日產(chǎn)四大研發(fā)中心之一,承擔(dān)著日產(chǎn)、啟辰和東風(fēng)英菲尼迪品牌的產(chǎn)品開發(fā)工作。技術(shù)中心配備國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,擁有整車開發(fā)能力,設(shè)施完備,包括競品分析車間、造型設(shè)計(jì)室等。

在資源整合上,技術(shù)中心積極拓展生態(tài)合作,與華為等多家知名企業(yè)攜手,聚焦智艙、智駕兩大核心技術(shù),旨在快速提升電動(dòng)化、智能化的技術(shù)競爭力。在科技基建方面,其實(shí)驗(yàn)硬件設(shè)施位于國內(nèi)合資公司領(lǐng)先地位,新能源領(lǐng)域已投資近6億元,建立了完善的開發(fā)與認(rèn)證實(shí)驗(yàn)資源。未來三年,計(jì)劃投入超100億元于研發(fā),并將招聘大量研發(fā)及技術(shù)支持人員,以本土力量驅(qū)動(dòng)整車研發(fā)。

目前,啟辰正采用源于東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心布局的插混、純電、氫能源三條動(dòng)力技術(shù)路線,并且聚焦智能座艙、智能駕駛、電子架構(gòu)及軟件,從而實(shí)現(xiàn)最全面的新能源技術(shù)路線布局——“三縱三橫”。同時(shí),啟辰還最快速地實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)路線產(chǎn)品落地,讓最先進(jìn)的東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心的技術(shù)快速應(yīng)用在產(chǎn)品之上。

除了終極環(huán)保、超級節(jié)能、極致安全的氫能技術(shù)之外,啟辰還有三大技術(shù)品牌作為支撐,分別是Vita原生純電平臺、V-Joy智能空間以及魯班電池。其中,Vita原生純電平臺是東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心創(chuàng)新性構(gòu)建的“高效率純電平臺”,基于自研SOA電子架構(gòu)打造的V-Joy智能空間則為用戶提供了場景自定義的智能化出行體驗(yàn)。

作為三大技術(shù)品牌的重點(diǎn),魯班電池既是安全的根本,同時(shí)也是啟辰“車電合一更安全”全新技術(shù)理念的核心所在,以更全面的角度訴求構(gòu)建電池安全新標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來全時(shí)段監(jiān)測、全工況守護(hù)、全維度防護(hù)的高安全用車體驗(yàn)。

技術(shù)說明會(huì)環(huán)節(jié),東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰品牌開發(fā)總監(jiān)王峰分享了啟辰的全新安全標(biāo)準(zhǔn)——車電合一更安全。從用戶視角出發(fā),重新去衡量安全的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要從車電合一角度,提供真正的全維度安全。

展望未來,啟辰將繼續(xù)秉持技術(shù)創(chuàng)新的精神,不斷探索與突破,致力于為用戶打造更加安全、智能、高效的出行體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-08-24
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