15萬元實(shí)現(xiàn)“打燈變道” 寶駿云朵/領(lǐng)克03/哪吒L等

很多消費(fèi)者在選車的時(shí)候雖然很想體驗(yàn)智駕系統(tǒng)，但是面對(duì)如華為系、“蔚小理”等高昂的售價(jià)，往往只能作罷。但其實(shí)很多車型在有限的硬件上，也做出了一定的智駕能力。今天咱們就來盤點(diǎn)一下不需要激光雷達(dá)，就能實(shí)現(xiàn)“打燈變道”，售價(jià)在15萬元以內(nèi)的智駕車型。

寶駿云朵

五菱寶駿造小車是非常有經(jīng)驗(yàn)了，曾經(jīng)宏光MINI EV紅極一時(shí)，很多地區(qū)遍地都是。寶駿云朵則是稍微大一些，車身做到了4295mm，但相比普通的緊湊型轎車，還是偏小巧的。其中靈犀版車型搭載了來自于大疆的智駕系統(tǒng)，是大疆車載首款車型，擁有L2級(jí)別駕駛輔助，并且支持撥桿變道、自動(dòng)匝道駛?cè)?駛出功能，是最接近擁有激光雷達(dá)車型的智駕系統(tǒng)。

寶駿云朵起售價(jià)9.58萬元，靈犀版車型有兩個(gè)版本，分別是460 Pro和460 Max，指導(dǎo)價(jià)分別是12.58萬元和13.38萬元，都在我們今天的預(yù)算范圍內(nèi)。

主要區(qū)別在于配置，Max版本擁有更多的氣囊、感應(yīng)電尾門、全景天窗、后視鏡電動(dòng)折疊、前排手機(jī)無線充電、256色氛圍燈，都算錦上添花的功能，不過差價(jià)也不高，只有8000元，預(yù)算不緊張的話買高配也挺劃算的。

領(lǐng)克03

通常來說，搭載智能駕駛輔助的大多是電車，或者至少是插混車。領(lǐng)克03也能入選是挺意外的。我們要說的是領(lǐng)克03的1.5T EM-F PM車型，指導(dǎo)價(jià)15.98萬元，終端優(yōu)惠后價(jià)格能進(jìn)入我們今天的要求。

領(lǐng)克03 1.5T EM-F PM除了常規(guī)的L2級(jí)別駕駛輔助，還支持撥桿變道。當(dāng)然部分高配也是支持的，只不過價(jià)格就沒那么親民了。這個(gè)版本的車型使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，同時(shí)還有一個(gè)100kW電動(dòng)機(jī)，但它并不是插混，而是油混車，不需要額外充電，電池的容量也不大，只有不到2度。

哪吒L

哪吒L剛上市的時(shí)候被稱為小“L6”，因?yàn)樗屠硐隠6使用了類似的增程混動(dòng)系統(tǒng)，而且也主打舒適，前排大屏，8155P芯片。能做到撥桿變道并且售價(jià)在15萬元以內(nèi)的，就只有一款，增程 310 閃充PRO版，指導(dǎo)價(jià)14.99萬元。

除了常規(guī)的L2級(jí)別駕駛輔助和撥桿變道以外，還支持自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等。使用的是地平線征程3芯片，5顆毫米波雷達(dá)。智駕能力中規(guī)中矩。功能配置倒是挺高，就拿這個(gè)版本為例，擁有6氣囊、全景影像、電尾門、前排隔音玻璃、8155P芯片、50W手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱。

奇瑞iCAR 03

奇瑞iCAR 03是一款方盒子造型的純電SUV，車長(zhǎng)4406mm，不算太長(zhǎng)，適合小家庭或者年輕消費(fèi)者，非常個(gè)性化。符合我們條件的版本是2024款 472km 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智享版，支持撥桿變道，指導(dǎo)價(jià)為14.98萬元。

四驅(qū)版車型擁有前后兩臺(tái)電機(jī)，前電機(jī)70kW，后電機(jī)135kW，綜合功率205kW。我們今天舉例的這個(gè)版本純電續(xù)航里程為472km，在城市里使用，日常的通勤完全足夠了。而且配置不錯(cuò)，有360全景影像、L2級(jí)智能駕駛輔助，支持撥桿變道、15.6英寸大屏、8155芯片、50W手機(jī)無線充電。

今天四款車型的售價(jià)基本都在15萬元以內(nèi)，而且支持撥桿變道，售價(jià)不算高，但智能駕駛方面的能力不錯(cuò)。如果預(yù)算有限，又想體驗(yàn)一定程度上的智駕，那么這四款車都值得選擇。當(dāng)然智駕并非自動(dòng)駕駛，目前還是在有限的道路條件下可以使用，即使是頂級(jí)的智駕系統(tǒng)也需要謹(jǐn)慎對(duì)待。