廣汽傳祺GS4 MAX：10萬級國產SUV里，性價比很高嗎？

這兩年來，新能源汽車的發展是越走越快，但是過了那么幾年，我們甚至可以看到部分的充電樁充電價格換算下來甚至是比燒油的還貴，可以說是倒反天罡，而且部分購買了新能源車的車主也表示之后換車應該還是會買回燃油車的，其原因很大程度上是因為其維護成本上比技術成熟的傳統燃油車更高，這次要跟大家介紹的是10萬元級別的國產SUV里，空間較好、用車成本比較經濟的廣汽傳祺GS4 MAX。

2024款的傳祺GS4 MAX在售的車型共有兩款，價格區間在11.58-12.58萬元之間，再配合終端的優惠價格，價格可以來到10.08-11.18萬元之間，這個配置外加這個落地價格，真的很難說不香。

看到傳祺GS4 MAX的外觀，總體是運用了傳祺最新的家族式設計語言，讓整車透露較強的時尚感，但也不失大氣，線條的運用也讓整車頗有運動的感覺。較大尺寸的進氣格柵采用方形陣列設計，再配合犀利的大燈和兩側的進風口，視覺效果還是不賴的。

來到側面，傳祺GS4 MAX的線條設計和獨特的輪轂造型讓整車的運動感更加突出，輪眉的凹凸設計透露出更強的運動感，整車長寬高分別為4685/1901/1690mm，軸距為2750mm，在同級車型的尺寸里中規中矩，也給車內空間打下了基礎。

車尾部分的設計相對簡潔，采用了隱藏式排氣的布局在視覺上有對稱的秩序感，點睛之筆是尾燈中間放置了傳祺的標志，讓整體更加連貫。綜合來看，整車的設計主打一個守正出奇，還是比較符合當下消費者的審美需求的，也符合這輛車家用SUV的定位。

內飾方面，總體采用簡約設計，環抱式的座艙設計帶來較強的未來感。方向盤采用三幅式的布局，再配合7英寸的液晶儀表盤，可以讓駕駛者很快適應布局。中控屏有10.1英寸和14.6英寸兩種選擇，支持CarPlay、分區語音控制等功能，實用性還是不錯的。

智能化方面，傳祺GS4 MAX也沒落下，全系標配L2級輔助駕駛系統，其中包括360影像、全速域自實行巡航、車道保持和道路交通表示識別等功能，這個智能表現放在這個價位段還是比較不錯的。

再到最重要的動力和油耗上，這可以說是燃油車和新能源車最重要的區別。傳祺GS4 MAX搭載1.5T發動機，輸出功率130kW，配合7速濕式雙離合變速箱，零百加速8.8秒，總體動力表現還是不錯的。而油耗方面，該車百公里油耗6.8L，而部分對標車型的百公里油耗在7.75L，因此在同級里，傳祺GS4 MAX的能耗表現還是比較優秀的。

綜合看下來，廣汽傳祺GS4 MAX作為10萬元級的國產SUV，在用車經濟性、車身用料、智能化水平和空間舒適度等方面表現得還是比較均衡的，再加上燃油車在維護費用以及綜合保值率上相對于新能源車來說還是有一定優勢的，因此如果你在尋找一款10萬元價位各方面表現都不錯的SUV，那么廣汽傳祺GS4 MAX也許就是不錯的選擇。