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30萬不選雷克薩斯ES選皇冠,這才叫低調的奢華

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上周我們介紹了全新皇冠以原裝進口身份登陸中國市場,價格門檻低于30萬元,比其在日本本土市場還要便宜約4萬元,有網友說“干嘛不跟雷克薩斯ES比?那才有意思”,今天我們就安排上,來看看全新皇冠和自家兄弟ES相比,各有什么優勢。

代表豐田高端形象,價格門檻都低于30萬元

首先說明一點,其實豐田皇冠和雷克薩斯ES并非嚴格意義上的同級別對手,皇冠車身長度超5米,軸距達3米,是標準的中大型轎車,和奔馳E級寶馬5系等產品同框也氣場十足;雷克薩斯ES雖然躋身中大型轎車,但是不到2.9米的軸距實際上介于中型車和中大型車之間,原本市場定位是介于奔馳C級和E級之間,寶馬3系和5系之間的,和一線豪車錯位競爭。

不過如今全新皇冠以原裝進口身份登場,和雷克薩斯ES一樣,都是價格門檻不到30萬元(官方指導價)的高檔進口轎車,而且又是豐田自家兄弟,難免會讓消費者比較一番。

2.5L大后驅仍是皇冠的優勢

從二者的入門款車型來看,顯然皇冠在產品力方面要更勝一籌,全新皇冠不僅車身尺寸全面超越雷克薩斯ES,而且2.5L縱置發動機比雷克薩斯ES的2.0L橫置發動機更為強勁,再加上油電混動技術的加持,全新皇冠擁有電機輔助,相比純靠2.0L發動機的雷克薩斯ES要更加順暢絲滑。再者,全新皇冠延續經典后驅設計,而雷克薩斯ES為前驅,在傳統印象中,后驅車一般比前驅車更高級,這也是全新皇冠的加分項。

如果再看配置表現,29.9萬元的全新皇冠就有后方碰撞預警、倒車車側預警、道路交通標識識別、懸架軟硬可調、360全景影像、感應電尾門、后排隱私玻璃、側窗遮陽簾、后排液晶屏、HUD抬顯、主動降噪、手機無線充電等,可以說是全方面超越雷克薩斯ES。如果預算上升到35萬元級別,全新皇冠還有自動泊車入位、遙控泊車、后排座椅電動調節、后排座椅加熱/通風/按摩等功能,豪華舒適氛圍更強,檔次再次提升,這些都是同價位雷克薩斯ES所沒有的。

雷克薩斯開始有性價比,售后無憂

雷克薩斯ES也有自己的優勢,比如這個品牌現在終端有了一定的優惠,相比以往堅挺的價格顯得性價比更高了,而且雷克薩斯售后服務口碑一向不錯,燃油車型支持4年/10萬公里免費保修保養,智·混動車型支持6年/15萬公里免費保修保養,無論是機油、三濾、火花塞,還是制動襯片、雨刮片都能免費更換,這對用戶來說十分省心。

寫在最后

如果你對雷克薩斯的品牌形象更有好感,希望獲得省心無憂的用車、養車體驗,那么現在已經釋放終端優惠的雷克薩斯ES的確值得關注;如果你認可“皇冠”二字,有一定的情懷,希望獲得豐田頂級的豪華享受,那么全新皇冠會告訴你,什么才叫“低調的奢華”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-05-27
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