黑科技滿滿 試駕北京汽車新魔方

隨著科技的不斷進步，此前想都不敢想的一些科技，成為了汽車上的配置。作為國內領先的汽車制造商，北京汽車推出的新魔方，憑借其獨特的電子后視鏡設計，引起了廣泛關注。在這篇文章中，我們和大家一起聊聊北京汽車新魔方以及它的電子外后視鏡。

第一眼看到這款新魔方的時候，很多人還以為它是一款新能源車。的確，新魔方的整體設計風格很有未來感，尤其是前臉采用的無邊界設計，更是給人留下了很深的印象。

兩側大燈組也是應用了時下流行的分體式設計，并且下部LED大燈與黑色飾板相連接，與撞色點陣裝飾很是契合。

車身側面，整體線條非常流暢，并加入了隱藏式門把手。尺寸方面，新魔方的長寬高分別為4620/1886/1680毫米，軸距2735毫米，屬于典型的緊湊型SUV。

至于電子外后視鏡，根據官方的描述，相比傳統后視鏡風阻減少，視鏡多了3倍多視野，遮擋面積小了60%。

值得一提的是，新魔方上面的電子外后視鏡可以智能調節畫面，當轉彎或者高速行駛時，它的影像會自動放大，提供更大的視野。在倒車的時候，也會自動進行調整。另外，在夜間等低亮度場景行車時，它也能自動增亮、增強畫質，并且擁有自動防眩目功能。新魔方上的電子外后視鏡需要花費5000元選裝，這個配置對大部分消費者來說還比較新鮮，作為選裝件可以供好奇的消費者嘗鮮。

雙五輻式的輪圈，經過熏黑處理，顯得頗為厚實。

車尾部同樣很有設計感，造型非常立體，層次也很豐富，雖然沒有使用貫穿尾燈，但依舊擁有辨識度。此外，頂部擾流板和四出排氣也讓它看起來更加年輕化。

內飾同樣延續了未來和簡潔風格，車內幾乎取消了絕大多數物理按鍵，只保留了一些基礎功能按鍵。

14.6英寸中控屏幕，并搭載了麒麟990A芯片，內置鴻蒙OS車機系統，但是內部UI進行了重新設計，上手難度降低。

10.25英寸液晶儀表屏，尺寸不大，但內部信息顯示還是挺全面的。

由于采用了懸浮式中控臺，底部設計有尺寸不小的儲物空間，并且擋把區域前后都設計了放置手機的空間，后面還有無線充電板。

前排采用了一體式桶形座椅，并且頭枕上部還印有品牌LOGO。后備廂空間表現尚可，后排座椅支持放倒，并配備電動尾門。

新魔方搭載了一臺1.5T發動機，最大功率188馬力，最大扭矩305牛·米，這樣的數據可以說是數一數二，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架。

出色的動力表現在實際的駕駛體驗上，在日常的提速和超車中，動力顯得游刃有余，甚至還能帶你稍稍體驗一下推背感，即便是在高速超車時，也能保持著不錯的動力。

起步階段油門響應非常靈敏，給人營造出一種輕快的感覺。正常行駛起來后，油門回歸平穩，不過在超過一半的油門開度后，動力響應再次變得靈敏，變速箱也會主動地降低擋位，以獲得更大的動力。

這臺雙離合變速箱可以說非常聰明，能很好地根據你的油門，積極升降擋，并且低速時候頓挫感也表現很出色。

新魔方提供它提供經濟、舒適、運動和smart四種駕駛模式，其中前三種都很好理解，只是在換擋邏輯和油門靈敏度稍有不同。而SMART模式則是屬于自動模式，根據你的駕駛習慣來切換。底盤對于震動過濾只能說一般，尤其在過連續的減速帶或顛簸路面時候，底盤調校過于生硬。

寫在最后

總的來說，北京汽車新魔方是一款充滿未來感的緊湊級SUV車型。其獨特的設計、先進的科技配置。比如電子外后視鏡等配置，這些足夠吸引年輕人的眼睛。雖然說底盤調校并不是特別出色，但動力的梳理還是不錯的。可以說，新魔方作為北京汽車在SUV市場的一款重要車型，無疑為品牌的發展注入了新的活力。