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走進東風本田:滿電奔赴,沖向千萬新起點

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短短幾年時間,整個汽車市場格局就發生了劇變。

過去,合資品牌憑借技術優勢和品牌影響力占據了市場的主導地位,但隨著新能源汽車的不斷普及和自主品牌的迅速崛起,整個市場呈現出“攻守易形”的大趨勢,而面對如此變化,各大合資品牌也是迎著時代浪潮積極改變。

這其中,東風本田算是最為認真,也是最為徹底的,其推出了全新新能源品牌——靈悉,亦是首個日系車企專門針對中國市場所打造的新能源品牌。

最近,靈悉品牌的首款車型——靈悉L的工信部申報圖被曝光,從照片上來看,這款車采用了硬朗的設計風格,機甲感十足,與當前市場上流行的簡約風格形成了鮮明的對比。

與此同時,一個最為關鍵的變化是,靈悉品牌并沒有使用“Honda”Logo,這標志著其將成為一家以中方團隊為主導的合資新能源品牌,這樣做的原因也很簡單,能夠借助中方的技術優勢,打造出產品力過硬的爆款車型,以彌補自己的后發劣勢。

那問題來了,為何在一眾“一心求新”的合資品牌中,唯有東風本田有如此魄力,而它又進行到了哪一步呢?帶著疑問,1號車盟深入東風本田,尋找答案。

從先走一步,到加大投入

其實各大合資車企投入到新能源浪潮都是近幾年的事情,但東風本田卻在這件事兒上有著極為前瞻性的視野。

早在2018年,新能源汽車尚處于起步階段,市場上對此類車型的接受程度還非常有限的時候,東風本田便確定了發展的方向,并在這個“風口”上做出大膽的預判,提出了“放眼未來Seeing the Future”的電動化品牌戰略,以HEV(油電混動)為根基,向PHEV與EV兩大方向推進。

而這種前瞻、果斷,甚至可以說“博一把”的想法,在當時依舊舉棋不定的合資車企中是絕無僅有的,雖說后續并未有太過亮眼的成績,但這樣根本上的變革自然不是一蹴而就的,而是一種長期主義。

近幾年來,東風本田頻繁推出多款新能源車型,以2023年為例 :3月推出全新一代CR-V e:PHEV;6月,CR-V e:HEV和純電車型M-NV同步上市;7月全新一代英仕派e:PHEV插電混動版本,至此東本旗下主力車型已基本實現新能源產品全覆蓋。

而到了今年,東風本田轉型的步伐并未放緩,反而持續加速,繼續投入。據悉,2024年東風本田將推出三款標志性純電車型:e:NS2、靈悉L以及H品牌的全新SUV。三大產品序列、三款純電,如此陣勢放在合資陣營中實屬難得,我們從中也能看出,東風本田對于電動化轉型的堅定決心。

值得一提的是,以上三款車型涵蓋了不同的市場細分領域,這就能體現出東風本田在技術開發和產品創新上的深厚積累,而通過多元化的產品布局,東風本田旨在滿足不同消費者的需求,同時也看到了其對未來新能源市場發展趨勢的敏銳洞察。

據悉,為匹配國內年輕消費者的用車喜好,東風本田已將首款車型靈悉L的主導權交由公司內部以90后為主的年輕研發團隊,以年輕人的想法與理念,輔以東風本田在技術、品控、渠道等方面的優勢,最終創造出符合中國年輕消費者需求的高質量新能源車。

總而言之,東風本田這一系列的新能源產品攻勢,不僅展現了其在新能源汽車市場上的雄厚實力和深遠布局,更重要的是,它們體現了東風本田一貫的堅持和遠見,也只有東風本田,以其不變的承諾和持續的努力,真正做到了在新能源發展道路上的堅持不懈。

自上而下,全面探索轉型

當然,除了在產品端的發力外,其上下游的同步發展同樣重要,以供給端與品牌運營為例,東風本田同樣對二者進行了新時代的改革。

在生產端,東風本田并未同其他合資品牌一樣,新能源與燃油產品共享產線,而是采用了全新新能源智能工廠,與傳統的生產線相比,新工廠的設計理念集高效、智能、可持續發展于一體,從沖壓、焊接、涂裝到總裝和整車檢測,每一個生產環節都融入了先進的自動化技術,這不僅大幅提升了生產效率,也保證了產品的高品質,而這樣的生產基地,為東風本田的新能源汽車產品線提供了強有力的支撐,使其能夠迅速應對市場需求的變化,滿足消費者對高品質新能源汽車的要求。

除了在生產端的創新,東風本田在服務和運營方面也進行了深入探索,積極構建以“用戶運營”為核心的多元化服務平臺,致力于提供覆蓋家庭、個人、城市、金融、零售和娛樂等多場景的全周期服務體驗,而通過這種服務模式的創新,東風本田旨在深化與消費者的聯系,打造品牌生態。

此外,東風本田還在不斷優化其線下服務網絡,將特約店升級為綜合性4S店,提供從銷售到售后的全方位服務,這些店鋪不僅提供全能管家式服務,還承諾全速維保、全面透明、全優質保、全時守護和全心甄選六大服務承諾,以確保消費者在購買和使用東風本田新能源汽車過程中享受到無憂無慮的高品質服務體驗。

寫在最后

在經歷了21年的深耕細作后,東風本田已經在中國市場累積了超過800萬輛的銷量,這是對其品牌實力和產品質量的有力證明。

而面對行業的快速變化和市場的激烈競爭,東風本田并不僅僅滿足于過去的成就,而是將目光投向了未來,致力于通過不斷的技術創新和服務升級,滿足消費者的多元化需求,或許對東風本田來說,“千萬”銷量的目標已經不再遙不可及,而是成為前進道路上的一個新的起點。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-03-19
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