落地接近400萬元？豐田世極加價堪比指導價！

在豐田世極的指導價悄悄曝光的那會，許多人都在討論這款車到底值不值198萬元的廠商指導價，而看到選裝價格表之后，5萬元的車載冰箱、14萬元的22英寸曜黑輪轂和20萬元的錦霞銀輝特殊車漆，更紛紛表示有錢人的錢是真好賺。

而最近呢，豐田世極還被曝出了車商大幅加價的情況，有車商表示裸車成交價會在360萬元左右，這意味著相比豐田世極198萬元的廠商指導價，加價已經達到了160萬元左右，幅度堪比指導價！要知道，雷克薩斯LM的落地加價幅度也不過30萬元這樣。

車商敢對豐田世極收取高昂的加價，一方面，是因為豐田世極的工序要求的確很高，不僅鎖螺絲花費的時間就比普通車多了12倍，各種細節更是依賴老師傅打磨才能出效果，工藝的確是好。因此，豐田世極每個月只生產30臺背后，的確是湊不出那么多有經驗的老師傅。

另一方面，由于豐田世紀長期為日本皇室服役，作為豐田世紀的SUV車型豐田世極，自然也會擁有相當高的知名度，這也就為豐田世極帶來了附加價值。至少在和日本企業、日本商人打交道的時候，那些人可能不認識仰望U8，但還能不認識豐田世極？認識了豐田世極，自然可以借著豐田世極的氣場推動事情的進程。

只不過呢，豐田世極的定位可不是讓車主自己開的，用它撐場面可得帶上司機，如果車是借來的，也起碼得叫一個代駕。

因此，對小部分人來說，豐田世極的確能起到助力事業的作用，而對大多數人來說，更好的選擇的確還是賓利添越，亦或是勞斯萊斯庫里南，自然也沒必要湊熱鬧去買豐田世極這個大幅加價。