新款福特翼虎亮相 顏值大幅提升 零百加速7.3秒 配混動系統

還記得福特翼虎嗎？這臺SUV曾是20萬元級別緊湊SUV中的銷量頭部車型。但隨著長安福特的銷量持續下滑，這款車的影響力也大不如前。現在，最新的福特翼虎亮相了，不僅新增加了混動版本，而且顏值也翻倍了。

首先，全新福特翼虎新增加了主動的進氣格柵和銀色的保險杠，所以看起來比老款更具質感了。同時，這款車還比老款的前軸高度增加了10mm，后軸高度增加了5mm，以獲得一個更高的離地間隙。另外，福特還推出了Trail駕駛模式，能夠調整油門響應和牽引力控制，以使其在泥地、沙地等路段，都能獲得額外的抓地力。

在內飾方面，福特翼虎在儀表盤和門板上都采用了深色的木質裝飾，而且還配備了18項調節的座椅。值得注意的是，2024款翼虎將提供ST-Line版本和鈦合金兩個版本，而且每個版本都較之老款進行了微調。當然，這兩個版本將會在歐洲銷售，進入中國的版本是否采用兩個套件，目前還不得而知。

智能化配置方面，2024款翼虎將大概率使用福特SYNC4的車機系統，與之匹配的是13.2英寸觸摸屏和12.3英寸的數字儀表盤；而且新款車型將中控臺的功能基本都放在了中控屏上，所以大部分的物理按鍵都將被取消。

動力方面，福特翼虎將不再使用柴油發動機，標配車型將采用1.5T渦輪增壓EcoBoost發動機，最大功率148匹馬力，與之匹配的是6速手動變速器；更高配的車型采用了2.5L汽油發動機和電動機組成的混動系統，系統最高功率將達到180馬力。

另外，混動版本車型的零百加速在7.3秒，得益于14.4千瓦時的鋰電池組，新款福特翼虎在混動版本中WLTP工況下可以實現近70公里續航。

據了解，該車先期將會在歐美一些國家接受訂單，是否會在中國市場上出現，還要看這款車的市場表現和中國市場的具體環境。

那么你會選擇這樣一臺福特翼虎嗎？歡迎在留言中進行討論。