2024款雪佛蘭科魯澤，1臺滿配2項大獎，自吸輕混可選

2024款的雪佛蘭科魯澤包含兩套動力，全系車型的終端價格保持在10萬以內，主打親民，雖然只有兩款動力，但包含了自吸發動機和輕混渦輪增壓，給用戶更多的選擇，那么這款入門家轎的安全性如何？燃油經濟性如何？下面我們來詳細分析。

主動安全和被動安全

通用汽車作為美系車，對車架的用料有著高標準，科魯澤白車身的高強度鋼使用率達到63%；在關鍵部位，如A柱、B柱、車門防撞梁使用了更高強度的鋼材，而熱成型鋼的占比也達到9%，這在入門級家轎中并不多見，保證車身在撞擊下保持穩定結構。入門款標配了前排雙氣囊、剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制等，中配車型多了前排側氣囊。

科魯澤也經過了嚴格的汽車碰撞測試，在C-IASI中保研的測試中，科魯澤在車內乘員安全指數和車外行人安全指數方面，均取得優秀（G）評價，在高難度的正面25%偏置碰撞中，科魯澤的A柱沒有發生變形，保障了駕駛艙的完整性；在車頂強度試驗中，科魯澤同樣得到優秀（G）評價，根據IIHS的數據，車頂承受壓力強度達到4倍車重時，側翻事故中的致命傷害會降低50%，而科魯澤的載荷質量比達到4.36，滿足這一嚴苛標準。

燃油經濟性

1.5L自吸發動機代號為L2B，是成熟的四缸發動機，第一代發布于90年代初，如今則發展到三代，經過多次的優化更迭，初版由鈴木開發，當時也是通用汽車的一員，大家都知道鈴木的小車省油耐用，通用將這一重任予以委托， 在早期，這款發動機就使用了先進的16 氣門DOHC氣門機構，以及可變進氣幾何結構，提高燃油效率。

L2B采用DVVT雙氣門可變正時，通過配備的控制電腦及執行器，對發動機凸輪的相位進行調節，氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，以提高進氣效率，增加發動機功率，同時對排氣門的正時也進行控制，解決了VVT的一些弊端，在保證動力的同時，節省燃油。發動機本身采用全鋁缸體，降低了重量，歧管噴油注重可靠性，可以有效避免積碳的生成。

傳動方面，從2023款車型開始，1.5L自吸匹配的變速箱從AT更換為雙離合，傳動效率有上升，沒有液力變矩器，意味著動力的損失更小，有利于油耗，而對于小排量自吸來說，沒有巨大的扭矩輸出，濕式雙離合的耐用度有所保障。

另一款ECOTEC 1.0T渦輪增壓發動機帶有48V輕混系統，特殊的雙噴射技術結合了電噴和直噴，實現更廣的噴射覆蓋面積和燃油霧化率，集成在缸蓋上的排氣歧管可以利用排氣熱量加快熱車速度。除了發動機本身，48V集成式發電/啟動一體機也是一個亮點，電機彌補低轉速下的扭矩，輔助起步，降低高負荷時的油耗。

兩款車的WLTC百公里油耗分別為5.86L和5.8L，油箱容積為44L，一箱油輕松跑600公里，比如長途自駕游，一箱油就可以從西安開到蘭州，沒有續航焦慮，折合一公里0.5元以內，后期使用加油方面沒有成本壓力。

選車偵探觀點：1臺滿配，2項大獎，科魯澤入門即高配，滿足年輕用戶的娛樂需求，標配了1.25英寸觸控屏、AR實景導航、4G車聯網、語音交互、Carlpay互聯、小雪OS等，榮獲中國汽車健康指數(C-AH)推薦車型和中國質量協會“10萬及以下緊湊型轎車”產品滿意度第一兩項大獎；購科魯澤將獲贈一箱油，加滿油箱，1箱滿油，滿載而歸。你覺得2024款雪佛蘭科魯澤怎么樣？歡迎討論。