入門級代步車！1.5L＋CVT，油耗不到5個，起售價才7萬多

這期內容念寒想要跟各位車友聊一款日系車，它就是一汽豐田威馳，早些年真的可以說是入門級代步神車，哪怕是擱在現在都很受市場的歡迎，而這也是不少車友想讓我聊聊這款車的原因。

事實上，威馳之所以成為受市場歡迎的車型，主要是它均衡的性能，合理的價格，以及出色的經濟性，在性價比方面堪稱領先。無論是城市通勤還是偶爾的遠途旅行，它都能提供一個安全、舒適、經濟的駕駛體驗。

好了，咱就廢話不多說了，直奔主題聊聊威馳這款車吧。老規矩還是先從外觀設計聊起，威馳秉承了簡約而精致的設計風格。它不追求過度時尚或炫技的外觀，而是更注重實用性和功能性。

車身比例協調，設計簡潔，這在很大程度上是為了提供更好的內部空間。前格柵的鍍鉻裝飾條與大燈相連接，拉伸了車身的視覺寬度，使這款小型車看起來更加沉穩大氣。

空間方面的話，在同級別車型當中算是中規中矩的，車身尺寸分別為長4435mm，寬1700mm，高1490mm，軸距為2550mm，整體是比較寬裕夠用的。

不過值得一提的就是，威馳作為一款小型車，提供了出乎意料的寬敞空間。車內設計考慮了乘客的舒適性，無論是前排還是后排，都能提供充足的頭部和腿部空間，為乘客創造了一個舒適的乘坐環境。

還有就是它的座椅設計，兼顧了支撐性和舒適性，適合長時間駕駛和乘坐。車內空間的合理布局也為乘客提供了充裕的頭部和腿部空間，即使是在長途旅行中，也能保持舒適。

接下來聊聊內飾這塊，威馳采用了全新的質感黑色內飾，加上精巧的設計，提供了實用且美觀的駕駛環境。中控臺的傳統T字形布局易于使用，空調控制區采用機械旋鈕式控制，方便駕駛時的操作。

智能化配置也不含糊，威馳雖不像一些高端車型那樣配備了大量先進技術，但它的基本智能化配置已足以滿足日常駕駛需求。例如，其中控屏支持智能手機互聯功能，為駕駛者提供了便捷的信息娛樂體驗。

重點來了，性能到底強不強呢？威馳搭載了1.5L自然吸氣發動機，配備了先進的Dual VVT-i技術，提供了良好的動力輸出和燃油效率，最大馬力也有112匹，而最大扭矩也有139N·m。

值得一提的就是，該車的變速箱為無級變速（CVT）類型，可以提供平順的駕駛體驗。

正因為是1.5L發動機和CVT變速箱組合，無論是在城市還是高速路況下，它都能保持較低的燃油消耗，從而確保了低油耗和低維護成本。百公里油耗能夠做到4.9L，這已經算是非常省油的一款車了。

而在在底盤方面，威馳采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，配合電動助力轉向，提供了平衡的操控感和乘坐舒適性。

最后就是車友們比較關心的價格，威馳的官方指導價大約在7.38-9.48萬之間，實際上經銷商有1萬多塊錢的優惠，而這一價格范圍對于大多數消費者來說是比較親民和可接受的。

對比同級別的其他車型，威馳在空間利用、燃油效率和整體性價比方面表現出色。雖然在某些高端配置和動力性能上可能不如大眾Polo和本田飛度這樣的競品車型，但在日常使用和經濟性方面，威馳具有明顯的優勢。

啰嗦了這么多，念寒認為威馳是一款注重實用性和經濟性的小型車，它的寬敞空間、穩定的性能和合理的價格，確實深受廣大消費者們的喜愛和支持。推薦指數的話，念寒給三星半，可惜的是這款車似乎不打算升級換代了，賣完2022款有可能會停售停產，你們覺得呢？