設計理想化，搭載全新混動系統，新款魏牌拿鐵申報圖曝光

近日，魏牌新款拿鐵申報圖曝光，新車前臉大改，采用貫穿式大燈設計，取消原來大嘴造型，整體看上去更加簡潔科技感。據悉，新車將搭載新的Hi4混動系統，在發動機動力輸出上一代產品有較大提升。預計新車在配置上也將有所升級，上市時間待定。

乍一看，新款拿鐵造型有點理想L系化，臉譜和老款可以說毫無相關了，新車整個看上去更加清爽，尺寸上，長寬高為 4685*18090*1730mm，軸距為 2745mm。

車尾部分同樣采用了貫穿式大燈設計，不過作為創新，魏牌設計師為這臺車的尾燈加了分體式設計，并進行了熏黑，看上去反倒沒有前臉那么清爽了。同樣的車尾部分的造型和老款也是毫無關聯了。可見魏牌在設計上的反思，我個人認為這也是跟上時代審美潮流的過程。

從申報圖來看，新款拿鐵會配備天窗、行李架（需選裝）、側風窗裝飾條、車身裝飾條、側雷達、后攝像頭、輪轂等裝備。

動力部分，據目前消息，新車應該會搭載Hi4混動系統，其中1.5L發動機最大功率為125kW，較上代發動機在功率上提升10kW，該系統其余核心部件均來自長城旗下零部件企業蜂巢能源。

N點評：很多人直到現在對魏牌旗下的咖啡系列三款車型定位還是混亂的，拿鐵定位為緊湊型SUV，介于瑪奇朵和摩卡中間，相當于之前的WEY VV6的定位。不過自從在命名上造型認知混亂之后，拿鐵的銷量表現一直不理想，從目前新款車型申報狀態來看，魏把這臺車的銷量表現歸因為造型因素？然而我們認為，命名上的問題更大。不過好在，目前瑪奇朵已經停售，相當于大家只需要記住：拿鐵小的，摩卡大的。

在藍山的帶動下，魏牌近期銷量表現有所好轉，第三季度銷量為1.48萬臺。藍山的表現也讓長城找到新的方向，馬上，另一臺“大車”魏高山也將在第四季度正式上市，作為一臺7座新能源MPV，其到來也契合了當下主流市場對高端MPV的需求，其上市或有望給魏的銷量帶來新的支撐。