凱迪拉克GT4，指導價21.97萬元起，這是準備打幾折？

作為品牌旗下的新車型，凱迪拉克GT4其實已經上市了一段時間，無奈市場反應一直平平，月銷一直在幾百一千臺左右。有的朋友可能會好奇，為什么它的銷量那么差呢？今天這篇文章就一起來了解一下這臺車，看看它是不是一臺值得購買的車型。

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凱迪拉克GT4

作為一臺轎跑SUV，GT4這款車還是有一定的“運動范”。前臉采用了盾牌樣式的格柵設計，格柵內部有星空點綴，看著還蠻有高級感。兩側大燈組為豎向排列，日間行車燈被放置在兩側導流槽處，點亮后照明效果不錯。

凱迪拉克GT4

凱迪拉克GT4的車身尺寸為4633/1878/1536mm，軸距為2800mm。側面來看，采用了懸浮式車頂設計以及熏黑后視鏡的處理，除了入門版本，其余版本均配備了19英寸輪圈。

凱迪拉克GT4

尾部的設計同樣很有凱迪拉克的家族風格，采用雙出排氣和豎向尾燈的設計，其余線條則比較凌厲。這樣的外觀，不知道你喜歡嗎？

凱迪拉克GT4

內飾一直是通用系的短板，不過好在這臺GT4的內飾還算能看，雙拼色的設計和軟包材料的應用讓整車的質感提升不少。另外，33英寸弧面屏+高通8155芯片的組合，也讓GT4的智能化相比通用其他車型有了一定提升。

凱迪拉克GT4

不過稍顯不足的是，作為一臺售價二十幾萬的豪華品牌SUV，凱迪拉克GT4居然沒有做到全系標配L2級別的輔助駕駛系統。

凱迪拉克GT4

動力參數方面，該車分為1.5T和2.0T兩種不同動力規格。1.5T版本采用的是一個最大功率155kW的發動機以及9AT變速箱的組合，2.0T的版本則采用了一個最大功率174kW的發動機以及同樣的9AT變速箱組合。1.5T風尚型零百加速時間為8.8s，豪華型和尊貴型為8.9s，而2.0T的鉑金型則為7.8s。

老實說，在如今車市不斷內卷的情況下，凱迪拉克GT4的定價屬實有點“讓人摸不著頭腦”。在這個價位選來看，消費者可選擇的車型實在太多，而GT4并沒有某些特別出彩的亮點。我個人認為，如果GT4想要大賣，以目前這個價格來看，還是差點意思。如果有對該車型感興趣的朋友，也不妨再等等，相信GT4后期應該還會有更大的終端優惠。