五菱龍卡貨柜車怎么樣？重磅貨柜車直接入手，買它太明智！

之前看到五菱龍卡平板車上市的時候其實就有點按耐不住了，但是因為自己是搞水產生意的，所以硬是等到了五菱龍卡貨柜車上市才入手，五菱龍卡貨柜車確實沒有讓我失望，畢竟我也是算第一批五菱龍卡貨柜車的車主，所以分享一下這車的用車體驗。

該說不說的，五菱龍卡貨柜車設計的非常霸氣，與以前五菱貨車相比，五菱龍卡貨柜車不僅身材更大，外觀細節也是更加精致有性格，車身線條簡潔明快，整體造型沉穩大氣，，前臉位置的參數化格柵極很有辨識度，三角翼大燈和更富層次感的月牙式輪眉增加張力與力量感，總的來說還是很帥的嘛！

五菱龍卡貨柜車如果細分的話是由單層和雙層版本區別，貨廂長度足有3.8米，因為實際需求原因，本人選擇的雙層的，當然單層版本也是極為實用的，這里幫大家詳細區別！

五菱龍卡單層貨柜貨廂尺寸3750*1900*1885mm，貨廂空間可達13.4m3，而雙層貨柜貨廂尺寸3725*1885*1850mm，貨廂空間可達13m3，可輕松裝運12瓶裝啤酒240箱，標準果蔬框168箱！另外，五菱龍卡貨柜車還是上市了冷藏車，貨廂尺寸3970*1985*2075mm，貨廂空間更是達到16m3，搞生鮮的兄弟可以去五菱4s店里單獨看看。

單層和雙層的貨廂材質工藝也是有不同的，五菱龍卡單層貨廂采用一次沖壓成型工藝，配以冷軋波紋鋼板、整體電泳底漆噴漆，貨廂強度高、防銹能力強，雙層貨廂外層選用高級高強度鍍鋅板，內部采用高分子聚苯乙烯材料，防腐表現好，防水性能優。因為我本身搞水產，所以就選了防水更好的雙層貨廂版本，大家可以借鑒一下，免得買車走了彎路。

最后說說動力吧，五菱龍卡貨柜車標配2.0L大排量發動機，總功率達到100kW，扭矩高達192N·m，百公里綜合油耗9.2L，不僅拉貨有勁，而且同級貨柜車中五菱龍卡貨柜車更是非常經濟省油的！額外還要說一點，就是五菱龍卡貨柜車采用的是X型結構獨特大梁，大梁間距82cm，大梁抗彎、車身更穩，前后雙鋼板彈簧懸掛的設計也讓這車的承重更強，開它跑貨我心里踏實多了。

質量可靠、超大貨廂，動力和載貨力都給力的五菱龍卡貨柜車起步價僅需6.9w，我個人覺得還是很友好的，沖這個性價比也值得入手了，大家覺得呢？