低調的大五座SUV，最高直降2.7萬，本田UR-V值得買嗎？

在日系合資SUV中，本田UR-V并不怎么顯眼，但舒適度卻很不好，比如說車輛在底盤上用心調校，駕駛起來扎實厚重，后排面對一些顛簸路段可以充分過濾。再比如說，車輛隔音措施做得很棒，對比起本田CR-V要優秀兩個級別。本田UR-V定位上是一臺中型SUV，面向的就是大5座市場，動力上分別采用1.5T和2.0T渦輪增壓引擎。而今天要和大家具體評測的是2023款 370TURBO 兩驅尊雅版，官方指導售價在27.98萬，而往終端市場去看優惠力度還行，在北京地區最高直降2.7萬。

從外形上來看，在日系車中算是火力十足，比漢蘭達之類的車時尚很多。就是車漆薄的問題沒有得到解決，日常用車依舊要小心。前格柵區域比較緊湊，采用多邊形設計，上沿位置和兩側大燈組相連，蜂窩式中網進行黑化處理。大燈組面積不算小，內部提供日間行車燈和LED大燈，功能上分別擁有自動大燈、轉向輔助燈、高度調節以及延時關閉。往下方看，霧燈組放在兩側導流槽位置，長條式燈帶顏值不低。

作為一臺大5座SUV車型，本田UR-V長寬高在4856×1942×1670毫米，車身軸距在2820毫米。側面比例協調，上方腰線貫穿門把手一直蔓延到尾燈，看上去力量感十足，車頂采用懸浮式設計，但在后半段有一定的下壓設計，讓自己看上去更加運動。往底部去看，輪轂造型上有種太陽花的感覺，尺寸方面在19英寸。

車尾很硬漢，線條上肌肉感十足，尾燈組很有意思，兩側燈帶往中間家族logo匯聚，點亮后同樣是貫穿式的感覺。下方保險杠相對粗糙一些，在兩側邊緣安排了雙邊共雙出的排氣裝置。

進入本田UR-V車內，作為一臺大5座車型，空間上足夠寬敞，能夠輕松滿足一家人的需求，座椅是真皮材料，填充比較充實，并且坐墊寬大，我自己在1米83，乘坐起來一點不會覺得小。方向盤同樣是真皮材料，支持上下以及前后調節，操控的時候基本沒有虛位現象，并且自帶換擋撥片功能。實拍車型搭配深棕色，屬于穩重的一派，懸浮式中控屏幕在10.1英寸，放到如今并不算大，該有的手機互聯和互聯網都沒缺席，并且支持OTA升級功能。車輛的充電接頭挺豐富，前排提供了3個，后排提供了2個，并且前排還擁有無線充電區域。

寫到最后，本次體驗車型搭配2.0T渦輪增壓引擎，最大功率在192kW，最大扭矩在370N·m，延續了日系車的經濟省油，采用92號汽油就行。而從加速感受上來看，起步不算太快，中后期的動力儲備不錯，操作基本沒有什么壓力。對于這樣一款主打舒適的中型SUV，你還有什么不同看法和見解嗎？可以發表留言進行討論。