扎實穩重又不失未來感，上汽大眾ID.6 X確實是個好選擇

在每個領域中都會有不少優秀的人才，而在這些人才中只有極為少數的人員才能被稱之為“模范”或者“楷模”。上汽大眾ID.系列可以說是合資新能源汽車中的“楷模”。從ID.4 X面世以來，截至2023年4月初，用時兩年，上汽大眾ID.純電系列累計銷量突破13萬輛，位列合資電動品牌銷冠。我們今天的主角就是上汽大眾ID.系列中的ID.6 X,它作為老牌傳統車企轉型的產品，“巨人”的轉身重新定義了純電動中大型SUV的標準，同時也成為一款市場中不可多得的“標桿級”產品。那么我們今天就從顏值、空間、智能及動力等方面看看為什么說上汽大眾ID.6 X值得買。

外觀前衛犀利，濃濃的ID.純電家族味道

首先咱們先從咱們先從外觀說起。一直流行這么一句話“顏值即正義”，雖然說“以貌取車”有些片面了，但是一臺好看的車確實可以讓人賞心悅目。

上汽大眾ID.6 X采用了“光語律動”未來設計美學，車輛沿用了ID.純電系列獨特的前臉設計，貫穿式的燈帶將兩側大燈相連，未來感及美感十足。同時，配合上星空格柵的設計，整個車頭顯示出一個十分時尚、科幻的質感。不僅如此，今年2023升級款車型新增了銀河藍新車色和碳晶黑套件的選擇，在年輕感上有提升了一個維度。

如果說ID.4 X是“小眼睛單眼皮”，那么ID.6 X就是“雙眼皮大眼睛”。新車全系標配迎賓喚醒+IQ.Light靈眸矩陣（全LED矩陣式前大燈），遠/近光擁有17顆亮度達到750lm的12像素LED光源。雨霧模式、自適應遠/近光、轉向輔助照明一應俱全，可以說是目前市面上照明亮度與功能最齊全的大燈之一。

不僅如此，燈組還擁有迎賓喚醒光效，當車主靠近車輛時，LOGO燈、格柵燈、行車燈以及大燈會依次點亮，讓車主感受到與眾不同的儀式感。

上汽大眾ID.6 X的側面造型足夠的舒展和流暢。帶來這樣視覺感受的主要原因在于，它有著短前懸、長軸距的設計，前后車軸貼近車頭和車尾，有著“四輪四角”的姿態。定位于中大型SUV，它的長寬高尺寸分別為4876/1848/1680mm，得益于MEB電氣化平臺短前懸長軸距的設計理念，ID.6 X的軸距尺寸達到了2965mm，這也讓ID.6 X在內部空間上有著獨到的優勢，同時，也不用擔心車身尺寸過大而影響城市通勤表現。

上汽大眾ID.6 X采用的是半隱藏式門把手，在門把手內側加入了一個觸摸按鍵，輕輕一摳便能輕松解鎖車門。如果虧電怎么辦呢?只需“大力出奇跡”地用力一摳，整個門把便能全部打開并露出下方鎖孔，隨后便可使用物理鑰匙芯解鎖車門。

新車的尾部設計與前臉形成了呼應，層次分明，飽滿立體。搭配3D貫穿式平行流光LED尾燈，整個車尾透露出一種與眾不同的時尚氣息。同樣的，平行流光尾燈在車主靠近時也會自行亮起。

內飾居家更精致，空間靈活實用

上汽大眾ID.6 X采用多屏數字座艙理念，使其各個功能部分有明顯的分區，同時還能實現多屏交互功能，彰顯出強烈的科技感與時尚感。在用材與配色上，ID.6 X強調居家、高檔氛圍，尤其是中控臺與座椅采用了與車漆同色的皮質，配合菱形紋路金屬飾條，使整個車廂內的氛圍豪華了不少。

儀表盤采用懸浮式設計，雖然只有5.3英寸,但清晰度沒有問題，車速、續航里程等關鍵信息擺放位置也很合理。儀表位置較高，駕駛者無需將視線明顯下移就能瞥見車速，實用性值得肯定。

12英寸新的懸浮式觸控屏在UI設計上以簡約風格為主，迎合了年輕人的喜好，其內部搭載大眾品牌最新的MOS4.0多媒體系統，除了基礎的導航、多媒體功能以外，車機系統還提供便捷充電支付、多種熱門第三方娛樂應用、反映實時路況的高德地圖、手機遠程遙控和CarPlay/CarLife功能，而這些功能均為全系標配。

上汽大眾ID.6 X除了給人帶來心隨境轉的舒適配置以外，其保證安全駕駛的智能駕駛輔助配置自然也是必不可少的。車輛能夠實現全速域ACC自適應巡航（帶Stop&Go自動跟車啟停）、碰撞警告系統（帶自動剎車）、車道保持、變道輔助（帶RCTA駛出車位輔助系統）、交通標志識別和360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統等功能。

車輛還配有PM2.5過濾與負離子凈化功能的三區智能自動空調，不同溫區可獨立調節溫度與氣流，讓每位乘客享受適合自己的溫度，并時刻保持車廂內空氣干凈清新。而面積達到1.19㎡的全視野景觀天幕（也可選可開啟全景天窗）給車廂帶來通透開闊的空間感，讓全家人可盡情享受藍天白云。此外，全景天窗均配備了電動遮陽簾，在天氣炎熱時可隔斷外界高溫。

前排座椅整體設計比較寬大且支撐性到位，全系座椅均支持電動調節、加熱功能，而在中高配車型上還配有座椅按摩和記憶功能。

ID.6 X提供了6/7座兩種不同的座椅布局，滿足不同家庭全家出行的需求。此外，無論是6座還是7座車型，其第二、第三排座椅均支持獨立放倒，讓車輛在2-7座之間自由切換。后備廂容積可以從最小202L擴展到最大1820L，滿足了生活中可能會碰到的各種用車需求。

對于一臺家用中大型SUV，車內的儲物空間也來得頗為豐富，由于上汽大眾ID.6 X的電子換擋位于方向盤后方，因此，車輛的中央扶手前方有著很大的儲物空間。此外，常規儲物空間、前部懸浮式儲物格、第三排扶手等儲物空間一應俱全。

動力夠用，安全品質有保證

上汽大眾ID.6 X有后驅單電機和四驅雙電機兩種動力形式可選，與之匹配的則是純電車型上常見的單速變速箱。其中后驅版有兩種電機配置，分別為最大功率132kW和150kW的永磁同步電機。而四驅版則會在后者的基礎上，給前橋增加一個感應異步電機，最大功率80kW，系統總功率達到230kW。車輛的電子換擋設計在了方向盤的后方，靠扭轉來實現擋位切換，造型獨特別致，使用時也很方便上手。

在電池上，上汽大眾ID.6 X的電池包采用多層結構設計并經過338項品牌標準電池安全驗證，遠超國標水準。根據不同的車型版本提供了63.2kWh和83.4kWh兩種電池容量。標準充電0-100%電量時間約為9.5h和12.5h，快速充電0-80%電量時間約為40分鐘。搭載63.2kWh電池的純凈版車型CLTC續航里程為460km，而搭載83.4kWh電池的長續航版車型CLTC續航里程為617km，同樣搭載83.4kWh電池的勁能四驅版CLTC續航里程為555km。

ID.6 X提供了全路況多重駕駛模式，在不同的路況下，駕駛者可通過按鈕進行路況模式的切換來靈活應對各種狀況。四驅車型更配備了DCC智能動態底盤控制系統，可根據路況瞬時改變懸架軟硬程度，在行駛中車輛將默契配合維持車身平衡和減小振動，提供舒適而不失精準的駕駛感受。

寫在最后

作為上汽大眾的第二款基于MEB平臺打造的SUV車型，ID.6 X展現出了非常強大的綜合產品實力。放眼如今國內的6/7座純電動SUV市場，而且在25-35萬元這個價位，它的競爭對手確實很少。科技、豐富的配置以及超安全設計的電池，讓它有資本成為該級別中的標桿產品。如果你最近要入手一款家用的中大型純電動SUV，上汽大眾ID.6 X值得關注。