法系豪車DS9：論造車我沒(méi)輸過(guò)，論銷量卻沒(méi)贏過(guò)

關(guān)于一款車的好壞與否，真的沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的答案，很多人說(shuō)一款車如果能說(shuō)的上是好車，那肯定就是銷量特別出色，因?yàn)槿绻@款車不好，就不會(huì)有這么多人為其買單。對(duì)于這個(gè)理由我也是表示贊同，畢竟有銷量了才有利潤(rùn)，也才有研發(fā)下去的資本，進(jìn)而也就能造出更好的產(chǎn)品。但是也有一些人說(shuō)，有些車型雖然銷量不行，但是車是好車，只不過(guò)是不符合大部分國(guó)人的審美與胃口。其中比較有代表性的車型就是馬自達(dá)與斯巴魯，馬自達(dá)銷量不行是因?yàn)轳R自達(dá)太過(guò)于執(zhí)拗，在乘坐體驗(yàn)以及空間上不是很好，但是人家的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是很牛的。至于斯巴魯?shù)脑挘瑒t是因?yàn)檫@款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的門(mén)店比較少，而且水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然牛，但是維修和保養(yǎng)成本高。而對(duì)于我今天所要介紹的這款DS9也是其中之一，它則是論造車沒(méi)輸過(guò)，論銷量卻沒(méi)贏過(guò)的車型。

說(shuō)起DS這個(gè)品牌，我相信有些人陌生，有些人還是比較熟悉的，作為法系的豪華品牌，DS的存在感很低，可能二線豪華品牌都算不上。因?yàn)楸緛?lái)法系車的銷量就不行，無(wú)論是標(biāo)致還是雪鐵龍，銷量都很差，而DS作為法系的豪華品牌，自然是更加的難有消費(fèi)者青睞，畢竟價(jià)格上去了，門(mén)檻也就更高了。而DS9這款車則是屬于DS的一款旗艦車型，這款車的定位價(jià)格是25.49——34.99萬(wàn)，按照價(jià)格上來(lái)說(shuō)，對(duì)標(biāo)的是寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級(jí)。但是它定位的卻是一款中型車，車身尺寸已經(jīng)接近5米了，比同價(jià)位的BBA車型要高一級(jí)。除了車身除尺寸上有優(yōu)勢(shì)之外，這款車的設(shè)計(jì)、配置以及空間方面的表現(xiàn)也非常可觀，我們現(xiàn)在就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下這款車。

我們首先就從顏值上來(lái)介紹，說(shuō)實(shí)話，對(duì)于法系豪華品牌，這款車的設(shè)計(jì)是真的出色，無(wú)論是原創(chuàng)程度還是高級(jí)感與豪華感，這款車都拿捏得很到位。這款車前臉采用的是一個(gè)矩陣風(fēng)格的大燈，增添了一個(gè)高級(jí)化的氣息，而日行燈燈帶是從上往下有一個(gè)貫穿式處理，讓它的辨識(shí)度變得更加的明顯。車身側(cè)面，這款車也有那種高貴典雅的氣息，整個(gè)車身尺寸很修長(zhǎng)，并且還有一個(gè)小溜背的處理，結(jié)合上隱藏式的門(mén)把手可謂是緊跟時(shí)代潮流。最后設(shè)計(jì)來(lái)到尾部，它的這個(gè)尾燈是真的好看，大家可以看到它的那個(gè)尾燈很修長(zhǎng)，并且還有一定的網(wǎng)格狀線條，最后配上雙出的排氣，如果遮住這個(gè)車標(biāo)，我說(shuō)這車值大幾十萬(wàn)，我相信很多人都會(huì)相信。最后就是車身尺寸上了，這款車長(zhǎng)寬高分別為4933/1855/1468mm，軸距為2895mm。

其次，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，這款車的豪華感是非常高的，我們一眼看過(guò)去，就能看到非常多的皮革材質(zhì)包裹，從中控臺(tái)到門(mén)板再到座椅，都是這種酒紅色的皮革點(diǎn)綴，就連方向盤(pán)上都是皮革材質(zhì)的裝點(diǎn)，這個(gè)是在同價(jià)位或者說(shuō)同級(jí)別車型當(dāng)中很難存在的。其次這款車的顯示屏也是采用的一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì)，再者顯示屏的上方還有一個(gè)鐘表的鑲嵌，給你提供一個(gè)很不錯(cuò)的尊貴氣息，這個(gè)也是法系車比較用心的地方。除此之外，這款車的擋把造型也非常犀利，就像飛機(jī)擋把一樣，非常的有辨識(shí)度。至于配置方面，這款車的配置是比較齊全的，這款車有6氣囊，前后雷達(dá)、360度全景影像、可變懸架、L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、座椅通風(fēng)/按摩/加熱等等，可以說(shuō)在基礎(chǔ)配置上很到位，如果你想要更主流的配置那就沒(méi)有，因?yàn)樗@款車還是2021款的。

動(dòng)力上，這款車搭載的是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大有215馬力，匹配的是8擋手自一體的變速箱。說(shuō)實(shí)話這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力數(shù)值是不錯(cuò)的，但是對(duì)于這款車的定位來(lái)說(shuō)，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較一般的，畢竟你也是上到了30萬(wàn)了，對(duì)于30萬(wàn)的車型誰(shuí)會(huì)去配一個(gè)1.6T的引擎，畢竟你不是奔馳，也不是寶馬。別人奔馳GLB配的是一個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是別人品牌效應(yīng)好，而你DS是完全不可能與奔馳抗衡的。所以在動(dòng)力上這款車的1.6T確實(shí)有點(diǎn)拉胯，而且我感覺(jué)法系車，真的是沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)可以用了，來(lái)來(lái)去去就是那個(gè)1.6T，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也可謂是“大小通吃”，是要稍微貴一點(diǎn)的車型，都是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓人覺(jué)得有些太過(guò)于“吝嗇”了，特別是對(duì)于這種豪華品牌的車型，還是用的1.6T，就更不會(huì)有人喜歡了。

總的來(lái)說(shuō)，作為法系車，其實(shí)一開(kāi)始真的受眾的人還是比較多的，就連出租車，我們都能看到法系的身影，這就說(shuō)明，法系車確實(shí)也耐用且省油。但是法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)并不是很好，作為家用車來(lái)說(shuō)，我們知道法系車的底盤(pán)扎實(shí)，用料好，就拿這款旗艦車型DS9來(lái)說(shuō)，它的車內(nèi)幾乎都是真皮，而且底盤(pán)的質(zhì)感以及底盤(pán)的穩(wěn)定性都是非常出色的，而且作為一款旗艦車型，這款車在設(shè)計(jì)上還非常有的高級(jí)感與時(shí)尚感，單獨(dú)從它的顏值來(lái)說(shuō)，這放到2023年去看，我想想不僅僅是我，很多國(guó)人都會(huì)喜歡都會(huì)覺(jué)得設(shè)計(jì)得出色。所以在造車上，DS真的沒(méi)輸過(guò)。但是作為家用而言，消費(fèi)者還是要考慮一個(gè)后期的維修保養(yǎng)，以及保值率的問(wèn)題，很顯然，這款車型就不達(dá)標(biāo)，因此在銷量上就沒(méi)贏過(guò)，所以你們覺(jué)得這款車怎么樣？你會(huì)花30多萬(wàn)選它嗎？