雨刷器故障、輪胎破損？車主投訴：DS品牌經銷商服務態度不佳

有目共睹，曾經的法系車在國內市場風光無限，可隨著國內自主汽車品牌的不斷崛起，以及老牌合資汽車廠商的競爭加劇，面對越來越內卷的車市環境，這也使得法系車曾經所擁有的優勢正逐漸暗淡。

DS品牌就是一個典例，自2012年正式登陸國內市場，但伴隨著時間的流逝，DS也在國內幾經轉手，消費者似乎已經把它遺忘。如今，全新一代旗艦轎車DS 9發布，售價區間為25.49-40.49萬元，其作為品牌新戰略的首款旗艦車型，承擔著品牌重返中國市場巨大的使命。

誠然，相比之下法系品牌國內銷量雖稱不上名列前茅，但旗下車型綜合實力水平表現還是不錯的，在同級別對比當中也都是可圈可點的。

那么DS 9，這款被寄予厚望的旗艦產品，在國內市場是否引起了重振品牌的作用呢？

最近，汽車投訴網就收到則DS品牌的投訴信息，一位DS9車主在網站發帖表示，自己提車的過程中，遇到了一些小小插曲。

究竟是怎么回事，我們一起來看看。

首先，我們簡單了解一下車主的資料，來自河北保定的投訴人楊先生，曾在2022年的7月份，購入了這臺DS 9車型，車輛配置為1.6T E-Tense 里沃利插電混動版，官方的指導價為36.49萬元。

車主表示提車當天 車輛便出現了故障

在與車主的溝通中得知，車主楊先生曾在2022年6月份的時候，于當地的一家DS品牌經銷商處購入了這臺車。

但是，由于某些特殊原因，車輛被推遲到了7月份才交車，同時車輛是通過板車的方式運送到手上，以沒辦法到達現場看車和檢查車輛各項使用功能，同時車輛交付到自己手上時，經銷商也向自己表示車輛不會出現其他異常或問題，承諾均絕無問題。

意想不到的事情出現了，車主楊先生表示，當天收到車后沒多久，初次使用雨刷器時，雨刷器并沒有正常工作。起初，本以為是車輛未加注玻璃水導致，經銷商也表示可能是新車玻璃水不足導致的。

可第二天檢查玻璃水充足后，雨刷器仍然無法正常使用。

車主楊先生便再次與經銷商取得聯系，反映車輛，雨刷器仍然無法正常使用。對方表示，或許是因保險熔斷問題，建議再次檢查車輛保險位置，但是經過反復檢查和測試發現保險均正常，車輛雨刷器仍然無法正常使用。

雨刷器故障無使用 新車輪胎也有問題

與此同時，車主還向我們表示，該車輛除了不能正常使用雨刷器之外，新車的輪胎在沒有任何磨損和磕碰的情況下，輪胎側面卻出現一塊明顯的缺失部分。

隨后，車主楊先生也向經銷商反映該情況，但是得到的回復卻是，此問題為車主個人造成。車主楊先生并不認可店內的說法，同時經銷商也無法提供任何證據證明為車主個人造成的輪胎損壞，希望店內能給出合理的解釋。

針對雨刷器無法使用的問題，經銷商在對車輛繼續一番檢測后，最終結果為雨刷器電機不工作導致。由于是新車，所以店內主動向廠家申請了雨刷器電機的質保索賠流程。但對于輪胎問題一事，仍未給出具體的解決方案。

車主向我們透露，自己多方投訴反映新車輪胎破損情況，但是都沒有任何的處理進展。同時，車主稱自己向廠家投訴輪胎問題后，店內表示可以進行一些車輛保養用品的補償，但是車主本人并未接受該賠償的方案。

店內人員表示：車主應在新車交付過程中仔細檢查

為進一步了解具體的情況，我們通過車主提供的相關信息，聯系上了當初購車的經銷商店。

在與店內工作人員的溝通中，我們向其反映了車主楊先生遇到的一些問題。在經過一番簡單的溝通查詢后，對方表示新車交付到車主手中前，也就是在發板車運輸之前，已經與車主通過視頻的方式，對車輛進行了新車的核驗，雙方都確認了才發的板車。

但是，如果車輛的板車運輸過程中，如出現了輪胎出現了損壞等情況，車主應在新車交付過程中仔細檢查，同時向店內進行反映，以便進一步明確相關的責任關系。

廠家客服表示：將會與車主及時取得聯系

隨即，我們也聯系上了DS品牌官方客服熱線。

在溝通中，對方向我們了解車主相關信息，并將相關內容登記在案，隨后，客服人員表示，后續將會有專員負責跟進處理，需耐心等待。

全民輿車：最后的倔強

對于DS品牌的定位，比如“小眾、高端、豪華、浪漫”，這些是消費者對其打上的標簽印象，通過這些標簽結合現實情況看，DS經銷商的處境也越來越難。

根據官網統計，目前品牌官網只剩下了DS 3、DS 7和DS 9三款車型，像DS 4、DS 6等車型被下架。同時DS在全國的經銷商數量已從曾經的上百多家，減少至少如今的僅60家。

面對營銷不利、逐漸慘淡的銷量，這些經銷商當然負擔不起壓力，同時越來越少的線下經銷商店鋪，這不僅僅是老車主需要面對的一個問題，對于想購買DS車的新用戶也是困擾。

那么，在這次案例中，各位車主有何看法？歡迎在評論區留言分享。