國內(nèi)還引進(jìn)嗎?標(biāo)致2008中期改款官圖發(fā)布,內(nèi)外全面升級(jí)
標(biāo)致官方正式發(fā)布了海外版中期改款標(biāo)致2008車型的官圖。新車的外觀采用最新的家族化設(shè)計(jì),更趨向于早前發(fā)布的標(biāo)致508。除此之外,新車的內(nèi)飾和動(dòng)力部分都有小幅升級(jí)。

外觀方面,新車的前臉有著新款標(biāo)致508的影子,上格柵采用無邊界設(shè)計(jì),內(nèi)部以對(duì)稱式的斜向點(diǎn)陣元素填充,醒目的盾形獅標(biāo)置于中央,車標(biāo)上方設(shè)計(jì)了一個(gè)小型的傳感器探頭。格柵上沿和兩側(cè)的多邊形燈組融為一體,燈腔內(nèi)部由三個(gè)矩陣狀的光源和橫向日行燈帶組成。燈組下方有著大面積的黑色導(dǎo)流槽,獅爪狀的三道斜杠燈帶嵌在其中,看上去很有辨識(shí)度。前唇部分采用對(duì)稱的銀色飾板包裹,增加車身的精致感。

側(cè)面采用非常時(shí)尚的撞色車身設(shè)計(jì),多段腰線勾勒出緊湊飽滿的輪廓,配有懸浮式車頂,A柱有著向機(jī)蓋延伸的小段黑色裝飾,多段橫幅式的D柱裝飾也得以保留,搭配獨(dú)特的“H”字形輪轂,顯得非常個(gè)性時(shí)尚。


車尾部分采用全新的貫穿式尾燈,尾燈的造型更加扁平,并對(duì)燈罩做了熏黑處理。尾燈兩側(cè)分別加入了雙橫杠式的三段光源,和車頭的三斜杠獅爪燈帶對(duì)應(yīng)。后包圍部分非常飽滿,并在其中加入了貫穿式的鍍鉻飾條,營造出寬體車身的視覺效果。


內(nèi)飾部分沒有太大改變,提供10英寸的懸浮式液晶中控屏幕和等高的液晶儀表,并用鍍鉻飾條包裹屏幕,增加車內(nèi)的精致感。另外雙輻式多功能平底方向盤得以保留,游艇式電子擋桿改為了撥桿式電子擋把,并加入了8色氛圍燈帶提升科技感。

動(dòng)力部分提供燃油版和純電動(dòng)(型號(hào)為e-2008)兩種動(dòng)力,其中燃油版車型有柴油版和汽油版可選,汽油版搭載的是1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱或8AT變速箱,分別可輸出100馬力和130馬力。官方透露未來還將加入48V輕混系統(tǒng),匹配6速雙離合變速箱,可提升15%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

純電動(dòng)e-2008車型采用最大功率115kW的電動(dòng)機(jī),電池容量也從50kWh提升至54kWh,WLTP純電續(xù)航里程為406km,零百加速時(shí)間為8.5秒。
據(jù)了解,新車有望年內(nèi)在海外上市,國內(nèi)標(biāo)致2008車型雖然銷量不可觀,但是仍然一直在售賣,因此改款車型是否會(huì)引入國內(nèi)還有待商榷,后續(xù)動(dòng)向小編會(huì)持續(xù)關(guān)注。
編輯/溫澈
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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